Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Вариант заработка: разбор автомобилей на запчасти.

Добрый день, уважаемые читатели, расскажем о разборке авто и как на этом заработать. Перейдем сразу к делу, погнали! Имеем в кармане 50-70 тысяч рублей, немного навыков работы с автомобилем, кое-какой инструмент и место для разбора-складирования. Начнем с поиска машины: выбирать нужно не по принципу: она мне нравиться, а исходя из своих знаний конкретной модели. Эти знания дадут вам возможность разобраться в "больных" местах- как правило и спрос на эти детали больше и цена соответственно. Еще желательно чтобы автомобиль был ликвидный в вашем регионе (навряд ли запчасти для американца будут хорошо продаваться на дальнем востоке). Итак, автомобиль выбрали. Реально оцените, что сможете продать, примерные цены на запчасти проще заранее посмотреть на форумах по выбранной вами марке и на сайтах объявлений. Времена, когда цена б/у запчасти была равна половине прайса новой оригинальной детали, давно прошли :( Дальше торгуемся "до слез", чем дешевле берем-тем вам лучше. После приобретения наш
 цена такой "машины"  50-70 тысяч, можно заработать?
цена такой "машины" 50-70 тысяч, можно заработать?

Добрый день, уважаемые читатели, расскажем о разборке авто и как на этом заработать. Перейдем сразу к делу, погнали!

Имеем в кармане 50-70 тысяч рублей, немного навыков работы с автомобилем, кое-какой инструмент и место для разбора-складирования. Начнем с поиска машины: выбирать нужно не по принципу: она мне нравиться, а исходя из своих знаний конкретной модели. Эти знания дадут вам возможность разобраться в "больных" местах- как правило и спрос на эти детали больше и цена соответственно. Еще желательно чтобы автомобиль был ликвидный в вашем регионе (навряд ли запчасти для американца будут хорошо продаваться на дальнем востоке). Итак, автомобиль выбрали. Реально оцените, что сможете продать, примерные цены на запчасти проще заранее посмотреть на форумах по выбранной вами марке и на сайтах объявлений. Времена, когда цена б/у запчасти была равна половине прайса новой оригинальной детали, давно прошли :( Дальше торгуемся "до слез", чем дешевле берем-тем вам лучше. После приобретения нашего автолома и транспортировки его до разбора: фотографируем снаружи, в салоне, под капотом и в багажнике.Если автомобиль ездит своим ходом- снимите видео его на ходу, работы мотора и работы приборной панели.

Как разбирать? Если позволяет условия и есть место для хранения: скидываем навесное с кузова- переписываем в тетрадь-фотографируем-складируем. Дальше салон. Разбираем-пишем-фотографируем-складываем. Следующими идут двигатель и трансмиссия. Эти элементы по началу не раздербаниваем: есть хороший шанс продать детали в сборе. Последнее снимаем элементы подвески, тоже все фотографируем и пишем. Остов кузова обычно оставляем до последнего, целиком конечно не велик шанс продать, но резать придется под конкретного покупателя.

Разобрали. Регистрируемся на форумах, на площадках бесплатных объявлений (все это есть в поисковиках, Яндекс вам в помощь). Пишем объявления. Где есть возможность- максимально подробно описываем что у вас есть. Цену лучше по началу делать немного ниже рыночной-рейтинга у вас пока нет, соответственно и доверия к вашей персоне поменьше. Не забудьте указать, что детали сможете отправить хоть на луну (правда за счет покупателя). Торгуйтесь, договаривайтесь, продавайте.

Вот если коротко, то это и все, в следующих статьях расскажем о "подводных камнях" при разборке автомобиля и расскажем пример разбора авто на собственном опыте.

Спасибо за внимание. Надеемся, что статья вам оказалась Вам полезной, Подписывайтесь на канал и палец вверх. (Вам ничего не стоит, а нам поможет ). Впереди много интересного. Спасибо.