Однажды мы отправились в Коми, чтобы понять, есть ли у этого региона шансы стать туристическим. Выводы были не утешительными и этот вывод применим не только к Коми...
Когда ко мне начали приезжать туристы, соседи стали смотреть искоса. То автомобили, то байкеры на мотоциклах. Тут это никому не надо и, наверное, многие против такого бизнеса.
В путешествии мы познакомились с Эльвирой Дмитрошиной, которая вместе с мужем пытается поднять туристический бизнес в одной отдельно взятой деревне Коми-края. Она не местная, а приехала сюда из города, потому что ребенку было лучше для здоровья дышать чистым воздухом, а не городским ядом.
За все путешествие по республике у нас были постоянные проблемы с жильем, а это первый пункт развития туризма, после красот природы и достопримечательностей. То нас пытались поселить на каких-то охотничьих базах с отсутствием элементарной санитарии в помещениях, то ценники на затертые номера гостиниц в населенных пунктах можно было сравнить со стоимостью номера в хорошем отеле.
Единственная возможность "поднимать" туризм в регионах, это поддержка частных гостевых домов, в которых тебе могут не только предоставить пищу и кров, но и рассказать или показать много интересного. Например, это могут быть истории края или мастер-классы местной кухни и искусства. Но никто помогать им не будет ни сейчас, ни в ближайшем будущем.
В итоге, деревни умирают, культура умирает вместе со стариками, которым некому и незачем передавать свои знания. Где-то пытаются сохранить историю, но все это единичные потуги и с каждым годом таких людей будет все меньше и меньше. В итоге, национального колорита и местной культуры в путешествиях не останется, а до некоторых мест станет не добраться. Да и незачем будет.
Русский Север – уникальное по красоте место, до которого "рукой подать". Коми – дикий природный край с интересной культурой Коми-людей. Архангельская область – ларец старой северной архитектуры и истории поморов. Куда не поедешь, везде можно найти то, ради чего стоит проделать пару тысяч километров на автомобиле.
Мы – люди прожженные – мы можем спать в машинах (в Соболе 4х4 мы однажды жили вчетвером), падать в спальниках на пол у печки, но туристы не ограничиваются такими "медведями". Многие ездят с детьми, многие не готовы жить в условиях полевого лагеря и не у всех есть автомобили, в которых можно жить.
Можно сказать, что нечего тогда там делать, но тогда нечего и рассказывать про развитие внутреннего туризма в России и деньги будем вывозить за границу. Зачем нам тогда пропаганда своего отечественного на ТВ?
Другая проблема – дороги. К примеру, доехать в Коми означает проехать через Великий Устюг или через Костромскую и Кировскую область. Кто ездил, тот знает, что это отличная возможность оставить там подвеску, если неудачно влететь в яму. Чиновники Вологодской и, особенно, Кировской области, вообще не парятся на эту тему.
В итоге получаем, что доехать до интересных мест, до интересных людей, можно только на неубиваемых автомобилях и только не очень здоровым психически людям. Выбрать путешествие по ушатанным дорогам, жилье за бешенные деньги с условиями уличного сортира, когда за эти же деньги можно смотаться в Турцию... ну, тут сами понимаете.
Естественно разговор про зимнее время. Летом, во многих местах Русского Севера вообще не проехать - нет дорог, мошка... а зимой можно доехать по зимникам до уникальных мест. А для многих путешествие по зимнику, это целое приключение.
Интересно, сколько среди моих читателей людей, которые предпочтут ехать путешествовать по России, по местам, где сервис пока еще фантастический термин, чем отдыхать на берегу моря или кататься по хорошим дорогам Европы?