Представители метрополитена рассказали, почему раньше все вагоны в подземке были синего цвета, и зачем недавно их решили красить в разные цвета. Метрополитен Петербурга продолжает знакомить жителей Северной столицы с занимательными фактами о работе городской подземки. На этот раз любопытным горожанам рассказали о том, почему вагоны в метро раньше традиционно красили в сине-голубой цвет. Первые 40 вагонов для Ленинградского метрополитена имели тип "Г" и были выпущены в 1955 году на Мытищинском машиностроительном заводе. Они были выкрашены в синий, который сохранили и в более поздних моделях. В частности, в вагонах типа "Д" и "Е". Последнюю модель начали изготовлять с 1964 года. Первые серийные вагоны нового типа, 81-717 и 81-714, сконструировали в Подмосковье в 1977 году. Во время сборки был проведен эксперимент: вагоны покрасили в зеленый, желтый и синий цвета. И именно последний, традиционный вариант, эксперты признали наиболее приемлемым. Дело в том, что синий и его оттенки - одни