За последние десять лет автомобильный мир изменился. Так если еще недавно мы могли узнавать о новинках автопрома лишь на салонах, которых в год и проводилось то не много, то сегодня новости сыплются на нас буквально как из рога изобилия. Автосалоны теряют популярность, да и новинки теперь представляют чаще и не всегда в привычном формате. Вот совсем недавно в Лас-Вегасе, который является не только игорной столицей США, но еще и площадкой для многих презентаций, шоу и спортивных состязаний завершилась традиционная выставка потребительской электроники на которой глава японского концерна Toyota Акио Тойеда представил беспилотные электромобили которые по сути являлись еще и роботизированными магазинами.
Нужно заметить, что это детище не только крупнейшей компании, это еще и новый альянс созданий самой Toyota , а так же фирмами Amazon, DiDi, Mazda, Pizza Hut и Uber. Что же тут необычного? Ну во-первых, автомобили в шоу-румах Вегаса и раньше присутствовали, но они больше являлись предметом антуража, а не чем то особенным. А во-вторых, по словам господина Акио этот новый продукт поможет всем создавать коммерческие автомобили будущего и оптимизировать логистику. Проект получил название e-Palette собственно говоря автомобилем как таковым не является. Это модульные платформы представленные в нескольких типаразмерах. По сути это коробка на четырех или восьми колесах, у которой отсутствуют привычные нам руль и педали.
Скомпоновать внутреннее убранство, читай интерьер салона может либо заказчик, либо логистический центр. Это коробочка на колесах полностью автономна, и может служить для разных целей. Она может стать туристическим автобусом, домом на колесах, развозным фургоном, фуд-траком, да чем угодно. В основе лежит платформа MFPS(Mobility Services Platform) которая позволяет разблокировать и заказать нужную комплектацию коробочки даже при помощи мобильного устройства, смартфона или планшета. Через два года, по словам господина Акио , машины, хотя о чем это я, самодвижущиеся коробочки начнут эксплуатировать в тестовом режиме по всему миру. Не известно изменяться ли формы этих платформ, пока речь идет лишь о том, что они будут отличаться по длине, а вот высота и ширина будет общей. Все зависит от предложений участников вновь созданного альянса. А теперь давайте представим себе, что проект удался.
И вы планируете поехать с друзьями к примеру на концерт любимой рок-группы. Вы просто заказываете себе такой фургон в означенное время он подъезжает к вашему дому и вся честная компания отправляется в этот рок-трип. Кстати, по идее можно будет заказать и оборудование в салон. Это могут быть просто кресла, или передвижной дом с кухней. Хотя зачем вам стоять у плиты? Напитки и еду доставит к месту подобный же е-палетт, и тратить время на приготовление вы не станете.
Или вот вы владелец небольшого бизнеса, и вам необходима логистическая компания которая доставит ваш товар в магазин. Нет проблем. Вы так же заказываете развозной фургон, он приезжает к складу и «вуаля» товар загружен и отправлен заказчику. Нет необходимости покупать машину, она по большей части будет просто стоять на приколе, не нужно нанимать водителя, и платить ему зарплату, даже заряжать модуль не нужно. Он все равно не ваш и это головная боль компании которая сдает его в аренду. Одна сплошная экономия. Да, все это пока лишь проект, существующий в виде действующего 3D макета. Но учитывая прогресс и современные возможности, скорее всего мы увидим в реальности нечто подобное в самом ближайшем будущем. Прогресс не стоит на месте, и это не может не радовать.