Пока сэр Хэндли-Пейдж изображал столп английской промышленности и увлеченно строил бомбардировщик "Галифакс", его жена Мери страстно гоняла по трекам автогонок.
240 лошадей, 3.7 литра , разгон до сотни за 6 секунд — песня, а не машина
Тем более, что сделано их в мире всего 75 штук
И цвет красненький,казалось бы — гоняй и радуйся на зависть всем.
Но, женщины существа ветреные и через 14 000 миль пробега и 18 месяцев в гараже машину продали
В дальнейшем Астон Мартин сменил несколько хозяев, которые благосклонно демонстрировали его публике на различных выставках.
Там машина собирала массу поклонников и кучу призов.
И неуклонно росла в цене.
В 1990 Астон Мартину стало скучно в чопорной Англии и за 85 000 долларов он переехал в штаты.
За 25 лет проживания среди американцев на него потратили смешные 13000 на обслуживание.
Тем не менее текущий владелец выложил за этот болид, первоначально купленный женщиной-гонщицей, круглую сумму в $423,500.
Любишь ретро автомобили? Подпишись на "РетроАвто" и ставь лайки, чтобы мы знали про какие модели писать, чтобы тебе угодить.