Примерно за 60-80 тысяч долларов можно взять себе в коллекцию машинку, которая гремит среди любителей ретро не хуже Ягуара. Машинку выпускали 10 лет, она являлась эволюцией гоночной Остин-Хили 100. Сняли с производства в 1969 году и к сожалению общий концепт умер. Наряду с Ягуаром первой Е-серии считается вершиной британского автопрома. По поводу конкретно этого образца сразу вспоминается анекдот про гинеколога. — - Все! решено! Беру черный Austin-Healey с красным кожаным салоном. И еще стопочка фотографий для настроения в других цветах Любишь ретро автомобили? Подпишись на "РетроАвто" и ставь лайки, чтобы мы знали про какие модели писать.
Примерно за 60-80 тысяч долларов можно взять себе в коллекцию машинку, которая гремит среди любителей ретро не хуже Ягуара.
Машинку выпускали 10 лет, она являлась эволюцией гоночной Остин-Хили 100.
Сняли с производства в 1969 году и к сожалению общий концепт умер.
Наряду с Ягуаром первой Е-серии считается вершиной британского автопрома.
По поводу конкретно этого образца сразу вспоминается анекдот про гинеколога.
— - Все! решено! Беру черный Austin-Healey с красным кожаным салоном.
И еще стопочка фотографий для настроения в других цветах
Любишь ретро автомобили? Подпишись на "РетроАвто" и ставь лайки, чтобы мы знали про какие модели писать.