Джон Уоррел Кили, естествоиспытатель из Америки, которого многие называют первопроходцем и первооткрывателем в области свободной энергии. Долгое время проводил опыты с водой, и как утверждается, открыл четвертое агрегатное состояние, которое называл «эфирным паром». Открыл его Кили случайно, проводя эксперименты с одной из своих машин (пульсационно-вакуумной) в 1873 году. По словам Кили, энергией, скрывающейся в «эфирном пару» можно было двигать поезда и пароходы.
Кстати, за свою «экспериментальную» жизнь, для своих исследований Джон построил около двух тысяч различных устройств, при этом почти не повторяясь. Поначалу это были гигантские, монстроподобные механизмы (один, например, весил двадцать две тонны, другой представлял собой кубическую конструкцию, со сторонами более полутора метров), в дальнейшем, они заметно уменьшились.
В конце 1870-х естествоиспытатель обратил свое внимание на эффект резонанса, и всю дальнейшую жизнь посвятил себя изучению таящейся в колебаниях энергии и постройке механизмов, переводящих эту энергию в механическую. Эти исследования до сих пор волнуют многих людей.
Журнал «Саентифик Арена» рассказывал об опытах Кили по постройке двигателя нового вида. Устройству не требовалось никакого топлива. Нужен был лишь «толчок» для того чтобы он начинал работать. Для запуска, Кили использовал эффектный, хотя и не совсем понятный ритуал: проведя смычком по трем закрепленным на определенном расстоянии от двигателя камертонам, бил по стальной пластине молотком. Затем сообщал, что двигатель работает, и демонстрировал его работу: переключал краник к присоединенному специальному рычагу, который поднимал болванку весом двести пятьдесят кг.
Нью-Йорк Геральд» писал так же о «дезинтеграторе» Кили, с помощью которого Джон менее чем за двадцать минут проделал тоннель в скале, длиной четыре с половиной метра, в который мог пройти человек. В то же время на встречу с Эдисоном Кили не согласился. Зато организованная им компания успешно выпускала и продавала акции. Так что, вполне возможно, что статьи были, что называется, «заказными» - бизнес требовал все новых чудес, завлекая еще больше людей.
Еще одно воплощение двигателя Кили представляло собой металлическое колесо, весом тридцать два кг, восемь массивных спиц соединялись со ступицей, полой внутри. Внутри ступицы находились резонансные трубки. Так же в конструкции использованы элементы, которые Кили называл «оживотворяющими дисками». Они располагались на концах спиц и по краю внешнего обода. С противоположного края помещались резонирующие цилиндры. Снова звучал «музыкальный» запуск и колесо приходило во вращение.
Эффектные показы и демонстрации устройств Кили длились до 1896, когда естествоиспытатель умер. Как это часто бывает — все его устройства и механизмы пропали. Один из самых доверенных друзей Джона тайно вывез все устройства в неизвестном направлении. Для того, чтобы скрыть величайшую тайну свободной энергии, или чтобы не раскрыть тайну великого мошенничества?
PS. Несмотря на то, что Джона Кили называют обманщиком и аферистом, у механизмов и теорий этого естествоиспытателя множество последователей. Некоторые его устройства хранятся в Филадельфийском Институте Франклина и Американском музее Точности (г.Виндзор, Вермонт). Ну и - две тысячи собранных устройств! "НМ" просто не смогли "пройти мимо" такого.
Если вам понравился материал, пожалуйста, ставьте лайки и подписывайтесь на канал. Это не сложно и бесплатно, но очень важно для развития "НМ". А еще нам нужны репосты в соцсети!