В этом году, весной, стартовало производство «магистральника» МАЗ-5440M9 на Минском автозаводе. Партии для Европейского Союза отличаются от тех, которые предназначены для внутреннего рынка. Так, отличительной чертой тягачей «только для Европы» стал внешний вид: кабина обвешана новыми панелями, которые изменили внешний облик в лучшую сторону. Выставочная версия получила аэрографию в виде зубров с двух сторон кабины грузовика. Есть два топливных бака из алюминия, объемом на 700 литров и 450 литров. Что касается внутреннего убранства, производитель установил новую приборку, обивка выполнена из более качественных материалов, рулевая колонка от Мерседес, а спальные полки прибавили в ширину 100 мм. Для удобства перевозки личных вещей появились 2 багажника по 200 литров каждый и боксы в нескольких местах внутри кабины. Также в «базе» присутствуют: круиз- и климат-контроль, современная мультимедийка. Под капотом у МАЗ-5440M9 или «ЕвроМАЗ» установлен рядный V6 Mercedes-Benz Евро-6 в двух вариац
Новый МАЗ «ЕвроЗубр» заметили в столице Белоруссии
30 октября 201830 окт 2018
17,9 тыс
1 мин