26 октября на 74-м году жизни скончался знаменитый актёр театра и кино, народный артист РСФСР, лауреат Государственной премии РФ, академик Российской академии кинематографических искусств «Ника» Николай Петрович Караченцов.
На счету артиста множество ролей, блестяще сыгранных во многих фильмах и спектаклях, а также великолепное озвучивание целого ряда иностранных кинолент и мультипликационных фильмов.
Одной из самых ярких киноролей Николая Караченцова стала роль гангстера Урри в 3-серийном детском телефильме «Приключения Электроника», снятом в 1979−80 гг. на Одесской киностудии.
Для этой роли артисту пришлось в кратчайшие сроки освоить вождение мотоцикла — по сценарию Урри ездил именно на этом транспорте. Причём мотоцикл для фильма подобрали не стандартный, а тюнингованный.
Эта «Ява-634/01» с немного форсированным мотором, оснащённая самодельными дугами безопасности и грязевыми щитками, а также дополнительными фарами на дугах, была за большие деньги арендована для съёмок у некоего прибалтийского мотоциклиста. Он же одолжил шлем-интеграл Salutas латвийского производства — дорогой и дефицитный в то время.
«Ява» тогда была одним из самых мощных и быстрых мотоциклов в СССР. Для езды на ней требовался опыт, которого у Караченцова не было. Но артист под руководством знающего инструктора довольно быстро научился управлять незнакомой ему до этого техникой — судя по кадрам из фильма, он ездил весьма неплохо.
Подростки — народ восприимчивый. После выхода фильма на экраны, тысячи советских пацанов захотели «стать, как Урри». Ну, или как Сыроежкин: один из главных героев картины ездил на стареньком мопеде, собранном из агрегатов «Верховины-4» и «Верховины-3». И многие из того поколения осуществили свою мечту.
Кстати, езда на мотоцикле понравилась и самому Николаю Караченцову. В одном из своих интервью он признался в этом, правда отметив, что для того, чтобы ездить на мотоцикле, нужно всерьёз им увлечься, а у него просто нет на это времени. Кроме того, в мотоцикл надо буквально вкладывать душу, а артист, по его собственным словам, относился к транспорту потребительски.
Тем не менее, роль Урри Караченцов сыграл, как всегда, блестяще, изобразив, насколько это было возможно в советское время, настоящего «плохого парня», к тому же, не лишённого своеобразного чувства юмора. Получилось у него не хуже, чем у иностранных актёров, игравших outlaw-байкеров из 1% МС.
Кстати, можно считать, что образ Урри, рассекающего на тюнингованной «Яве» в шлеме-интеграле и расклешённых джинсах, стал прототипом для первого поколения советских рокеров, создавших собственную специфическую мотокультуру, отличную от западной.
Спасибо Вам за этот образ, Николай Петрович!
Если материал вас заинтересовал, ставьте лайк или подписывайтесь на канал (синяя кнопка над или под статьёй, или же на главной странице канала) - это позволит алгоритму "Дзена" показывать вам чаще наши публикации и публикации каналов, которые также пишут на автомобильные темы! Делитесь ссылкой на публикацию в соцсетях, скорей всего среди ваших друзей есть ещё много людей, которым будет интересна собранная нами информация!