Т-14 «Армата» стала революцией в танкостроении. Но вы знали, что эта революция намечалась ещё с 80-х годов прошлого века? Причём не только в СССР! США и страны Европы тоже осознавали необходимость абсолютно нового танка. Так что Т-14 далеко не один в своём роде… В этой статье речь пойдёт об «американской версии Арматы».
Проект M1 Abrams Black III.
Точная дата работы над М1 Чёрный Абрамс 3 точна не известна. Но есть информация, что работы стартовали в начале 80-х годов.
Перед инженерами стояла задача создать боевую машину с принципиально новой компоновкой, в которой экипаж будет отделён от своего же оружия.
За основу взяли уже разработанный M1 Abrams, но с первых же этапов работы обнаружились проблемы. Первая – ширины корпуса недостаточно, чтобы разместить экипаж в одном пространстве. Вторая – как, хотя бы наводчик и командир, будут следить за обстановкой вокруг? И Третья – каким будет общий вес изделия?
Проблемы решили последовательно… Корпус сделали шире, изменив форму лобовой брони для улучшения защиты и внутреннего объёма. Проблема обзора решалась высокоточной электроникой и камерами, а вес снизили путём уменьшения толщины стали в бортовой и кормовой проекции.
Ходовой макет SRV.
На русский язык аббревиатура SRV переводится, как: Суррогатная Исследовательская Машина. SRV стал обычным шасси с электроникой и прочими агрегатами от серийного M1 Abrams, а испытания экспериментальной машины датируются 1983 годом.
В ходе тестов обнаружились проблемы с камерами. Они могли обеспечить обзор, но не заменяли глаза командира. Это не давало возможности полноценного наблюдения за боем. Второе – многие узлы и агрегаты находились отдельно от экипажа и при устранении неполадок нужно было выходить из бронекапсулы.
Наблюдалась и перегрузка передних катков, что отлично видно на фото. 7-катковое шасси нужно было менять для более равномерного распределения веса. Кстати о весе… Он составлял всего 48 тонн. Почему всего? Потому что ранние версии M1 Abrams обладали массой в 55-57 тонн в зависимости от боеготовности.
Экспериментальный танк TTB.
TTB (Испытательный Танк) обладал доработанным корпусом SRV и полноценной башни, коей не было на шасси предыдущего прототипа.
Боевой модуль представлял собой легко защищённую 120 мм пушку с некоторыми элементами систем управления. Под пушкой и механизмом поворота располагался боезапас двухрядного карусельного типа (на подобии советского) рассчитанного на 44 снаряда, расположенных гильзой вверх.
Расчётное время перезарядки равнялось 7 секундам, при учёте, что боеприпас не находится по другую сторону автоматики. Для сравнения – Т-72 имеет те же характеристики.
Отмечается, что в отличии от разработки СССР, американский автомат заряжания умел менять снаряд, если в стволе находится не нужный заряд. То есть – механизм доставал снаряд из пушки и клал его обратно, после чего изымал из карусели нужный боеприпас. Предположительно, такая процедура заняла бы как минимум 16-20 секунд, что довольно неплохо.
Почему проект не приняли?
На закрытие проекта M1 Abrams Black III в основном повлияли политические факторы… После развала СССР, военные США не видели необходимости в продолжении работы и просили улучшать M1A1 и M1A2 Abrams. Это было куда дешевле…
Другой причиной стало то, что «Чёрный Абрвмс» был очень дорогим, а электроника не гарантировала надёжность.
Так что революционный танк стал не нужен с политической и экономической точки зрения. Однако сейчас в США вероятно возобновили работу над танком с необитаемой башней. Об этом может говорить относительно недавняя реставрация проекта M1 Abrams Black III, который находился в музее, причём не в самом лучшем состоянии.