Довольно симпатичным получился Поло кроссовер, который назвали T-Cross. Пройдёмся по моторам, для начала. Может показаться, что они маловаты для этого субкомпакта. Базовый бензиновый мотор - это 3-цилиндровый 1-литровый турбоагрегат. Мощность - 95 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент в 175 Нм доступен в диапазоне от 2 000 до 3 500 оборотов. Такой мотор работает только в паре с 5-ступенчатой "механикой". На разгон с места до сотни 95-сильный Volkswagen T-Cross тратит 11,5 секунд. Вполне живо. Второй вариант 1-литрового TSI выдаёт уже 115 лошадиных сил. А тяга тут составляет 200 ньютон-метров, тоже между 2 000 и 3 500 оборотами. Что с 6-ступенчатой механической, что с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией Volkswagen T-Cross с этим мотором ускоряется с 0 до 100 км/ч за 9,9 секунды. У Volkswagen T-Cross есть и 4-цилиндровая бензиновая версия. Это мотор 1,5 турбо мощностью 150 лошадиных сил. С ним интересно. Он оснащён системой управления цилиндрами, которая при необходимост