DAF T 1800 DF стал первым портовым тягачом, выпущенным компанией. Он создавался для перевозки контейнеров в портах или на территории предприятий.
Он оснащался довольно скромным по отдаче двигателем мощностью 135 л.с., но благодаря автоматической коробке передач Allison и большому передаточному отношению ведущего моста мог работать в составе автопоезда полной массой до 65 тонн.
Портальные грузовики отличались простой одноместной кабиной с панорамным обзором. Доступ к двигателю, расположенному справа от кабины, осуществлялся через откидывающийся вбок люк.
Интересно, что ступенькой для доступа в кабину служил кожух на центральной ступице левого колеса. В крыше кабины предусмотрели прозрачный люк.
В настоящее время один экземпляр можно увидеть в заводском музее компании DAF. Он был выпущен еще в 1969 году. Он был обнаружен в начале 90-х. Последним владельцем была компания Houtnatie из Антверпа.