Ситуация весьма частая и, к сожалению, происходит она обычно в самый неподходящий момент. Сам сколько раз сталкивался с тем, что выходишь одним "прекрасным" утром из дома, а пульт брелок управления сигнализацией не хочет открывать центральный замок: сели батарейки. Что делать в таком случае?
На эту тему написано много... Предлагают делать самые невероятные вещи: нажимать на кнопку отключения сигнализации, например. Лично у меня в авто такой кнопки нет и никогда не было! Возможно, они и существуют, врать не буду. Но, согласитесь, ведь очень странно, что сигнализацию можно вывести из строя нажатием всего одной кнопки? Какая хорошая помощь для угонщиков авто! Даже если она и установлена в потайном месте...
Если попытаться скинуть клемму с аккумулятора, а затем открыть дверь с ключа, в машину попасть получится. А как ехать дальше? Под аккомпанемент сигнализации - дело не самое приятное, как для себя, так и для окружающих. Можно вытащить предохранитель, отвечающий за сигнализацию. Но, первое, надо открыть капот. Получится ли это сделать - большой вопрос. А если вместо предохранителя установлено реле?
К чему я это все... Как мне кажется, единственный действенный метод, который спасет всегда, - это запасной комплект батареек в бардачке. Носить их с собой в кармане неудобно, да и одежда ведь разная. А вот в бардачке эта пара батареек будет себя прекрасно чувствовать и ждать своего "звездного часа". Попасть в машину при наличии ключа получится в любом случае. Отрицательная сторона этой затеи - придется с минуту послушать вой "сигналки". Но таким образом мы обойдемся, что называется, "малой кровью"... Можно, конечно, попробовать "оживить" старые батарейки, потерев их друг об друга, в надежде на то, что энергии хватит еще раз открыть машину, но ведь так бывает далеко не всегда. Думаю, рассчитывать на такой "метод" не стоит.
А был ли у Вас такой случай? Как вышли из положения? Делитесь опытом в комментариях.
Статья оказалась полезной? Подпишитесь на канал и ставьте лайк.