Переход к возобновляемой энергетике, электромобилям и низкоуглеродной промышленности движется огромными темпами, но мир отказывается принимать этот факт.
Год назад в международной деловой газете Financial Times появилась статья, где была рассказана весьма любопытная история одной анонимной компании. Инженеры создали улучшенный турбокомпрессор для двигателей внутреннего сгорания и попытались вывести новинку на международный рынок.
В итоге все их попытки провалились, и ведущие автопроизводители отказались внедрять технологии. Почему? Оказалось, что мир больше не интересуют устройства для автомобилей на ископаемом топливе. Лидеры рынка предпочли выделить средства на исследования в отрасли электромобилей.
"Если оглянуться на 8 лет назад, то электромобили были какой-то фантастикой! Приобрести транспорт будущего было практически невозможно, а технические характеристики оставляли желать лучшего. Сегодня же продажи электромобилей растут в геометрической прогрессии, цены на батареи снижаются, а их производительность стремительно растет", - отмечает корреспондент Financial Times Пилита Кларк.
Начиная с 2014 года цены на батареи снизилась почти в 2,5 раза. Международная компания Enel, занимающаяся производством и распределением электроэнергии и газа, прогнозирует снижение стоимости еще на 30% уже через 3 года.
Цены на аккумуляторы падают не только благодаря разрастанию таких производственных мощностей, как Tesla Gigafactory, но и еще 13 подобных гигантов.
"Ископаемое топливо давно проиграло, но мир все еще не понял это", - сказал в интервью Эдди О’Коннор, президент компании Mainstream Renewable Power, которая производит ветряные станции.
Подписка на проект THESPACEWAY ведет к необратимому развитию интеллекта! Лайк и репост - даруют бонус к карме. Кстати, это абсолютно бесплатно :) Спасибо тебе большое, замечательный человек!
