«Эта история в ГСВГ была со мной, а историй было много, и некоторые были на грани фола, т.к. служба была разнообразной и иногда чуток авантюрной. В роте на капиталку сдавалась БМП нашего взвода. Для отправки и сдачи в ремонт боевой машины командир взвода, лейтенант Гасанов, выбрал меня, наводчика-оператора, так как у нас уже был опыт сдачи, и старшего механика-водителя. Сам поехал на гражданском поезде.
Так же везли еще две БМП с других батальонов, их сопровождали двое молодых офицера со своими бойцами. Ну и мы, как свои специалисты Советской Армии. Обычно едешь до трёх суток, т.к. стоишь на станциях и ждешь полдня или ночи формирования состава и так несколько раз. Офицеры обычно выпивают всю дорогу.
Итак мы стоим, ждём. Офицеры подошли в нашу теплушку (у них была своя отдельная) и своего бойца отправили в гаштет, который находился через забор недалеко от ж/д станции. Я тоже пошел с ним. Зашли, купил он им пиво и водки сколько просили, а я между этим успел там пропустить сорок грамм (цвай дуппель). Принесли всё офицерам, отдали, а у нас созрел план - ждать еще долго, так сказать, только чтобы скоротать время.
Скинулись все и мы пошли туда снова, уже сами, типа за яблоками. Старший механик, должен был возле забора нас ждать, и оттуда перенести нашу контрабанду. Мы купили гросяк водки, и еще гросяк винбранда, и мешок пива. Вроде все срослось, передали, а сами вокруг состава и типа с яблоками пришли. И тут смотрим, офицеры вскоре устроили неожиданный шмон и вытащили из под нар спиртное.
Всех построили, сами пьяные. Стоим, и офицеры спрашивают: «Кто принес?» Молчим. «Кто принес?» Молчим...
Смотрим, подходит тип в гражданке, оказался неизвестный нам прапорщик из чужого состава. Вот он и показал на механика, прапор его видел, тот и ляпнул: «Я от забора только нес!» Сам спалился и нас валит. Механика в сторону. Дальше стоим…
«Кто до забора нес?» Минут тридцать стояли на жаре, все равно не отстанут. Я и говорю: «Ну, я до забора нес, что дальше?» Второго не заложил. Всех закрывают в теплушку, мы вдвоем с тем механиком только остались. Офицер спрашивает:
- Что, хотели выпить?
- Да! – Отвечаю, - зря принесли что ль?
Отмазок тут нет, да и заиграл наверно во мне тот дуппель с гаштета.
- На, тогда, пей с горла. Сможешь до конца?
Все равно добру пропадать, да и залет обеспечен. Я беру бутылку и начинаю пить, две трети наверно осилил без остановки. Отрываю бутылку, и тут меня ударили. Я по пьяни схватился с одним, в какой то момент, и другой снизу ногой меня ударил. В итоге мне нос сломали, но достоинство не потерял.
А второму просто вылили на голову 5-6 бутылок пива. Стоит весь в пене, позорный. Так что, если спалился, других за собой не тяни! И еще помяну добрым словом офицера Гасанова, ныне он министр обороны Азербайджана. По приезду в Вюнсдорф, меня терзали смутные сомнения, рассказали офицеры про этот инцидент или нет?
А Гасанов в роте молчал. И про это рассказал только тогда, когда он уже был командиром роты, и я перед дембелем пошел к нему за характеристикой. Напомнил мне все истории, которые знал, но не подал виду, не пустил разборки. Но характеристику так и не дал, а я собирался в загранплавание после армии. Навсегда запомнил его ответ: «Пойдешь в плавание, где-то у берегов Конго, выйдешь на берег, зайдешь в бар, там напьешься и подерешься. А мне командиру корабля отвечать за тебя перед Родиной…»
Про водку с пивом и берега Конго вспомнил камрад Ильдар Яппаров.
Если Вам всё же интересны мои публикации, поставьте палец вверх, подпишитесь на мой канал и поделитесь рассказом с друзьями в соц.сетях — тогда они будут чаще появляться в Вашей ленте новостей. А я буду стараться писать ещё. Спасибо за внимание!
