Сейчас машинист электропоезда — в списке профессий, куда женщинам вход закрыт. Причина в том, что в действующем законе перечислены не просто вредные условия, в которых нельзя работать, но и конкретные должности, которые нельзя занимать. Это планируют изменить.
Действующий перечень запрещённых для женщин профессий был принят в феврале 2000 года, и в нем указаны ограничения по приему представительниц прекрасного пола на работу в целом ряде отраслей: металлообработке, строительно-монтажных работах, работах со свинцом, горных работах и так далее. Один из разделов полностью посвящен железнодорожному транспорту и включает такие профессии, как машинист, помощник машиниста локомотива, составитель поездов, аккумуляторщик, осмотрщик вагонов.
Однако есть два нюанса:
1. В 2014 году была проведена оценка условия труда машинистов. Они не были признаны вредными, и сейчас при желании женщин на работу принимать можно.
2. Работодатель вправе принимать женщин «тяжелых» профессий в случае, если им созданы безопасные условия труда, что должно быть подтверждено рядом аттестаций и положительными заключениями от Госсанэпиднадзора и Гострудинспекции.
Так, например, Юлия Юрова стала помощником машиниста в "Аэроэкспрессе": она прошла все необходимые комиссии, проверки, обучение, зарекомендовала себя как отличный профессионал на предыдущих должностях на железной дороге — и с 2013 года работает в кабине машиниста.
«Запрет на работу женщин у нас был обоснован вредными факторами, связанными с вибрацией, потому что грузовые и пассажирские локомотивы были не слишком комфортными. Но сейчас появился более современный подвижной состав, в том числе скоростные поезда «Сапсан» и «Ласточка», — цитирует председателя правления ОАО «РЖД» Ирину Костенец газета «Гудок».
Вместо списка вредных профессий Минтруда собирается утвердить список вредных факторов, при наличии которых женский труд применяться не должен. Под запретом останется женский труд, связанный с подъёмом и перемещением вручную тяжестей, превышающих предельно допустимые нормы, сообщает издание "Гудок".
Большинство профессий из списка запрещённых для женщин уже устарели. Аккумуляторщик, водитель дрезины, кочегар и промывальщик котлов паровозов – все они исчезли», – подчеркнул начальник нормативного отдела Департамента охраны труда, промышленной безопасности и экологического контроля ОАО «РЖД» Антон Зачиняев.
Физические ограничения
В случае со 162-м постановлением логика правительства следующая: это забота о репродуктивном здоровье женщин. Те вредные факторы, которые имеются в метрополитене, могут повлиять на здоровье женщины как будущей матери. Факторы — это вибрации, шум, плохая освещённость и другие.
Однако есть множество не менее вредных профессий, где труд женщин вовсю используется (например, маляры). Женщины работают не меньше мужчин, в тех же условиях — но не могут рассчитывать на более высокооплачиваемые должности.
Остаётся ещё один момент. Как показали исследования, высокоскоростные поезда с точки зрения общей вибрации подходят и для женщин, но на скорости 200 км/ч и выше у машинистов и их помощников возрастает нервно-эмоциональное напряжение в связи с тем, что резко увеличивается количество перерабатываемой информации. Как это сказывается на здоровье женщин, пока неизвестно.
