Британский автоконцерн Land Rover начал дорожные испытания следующего поколения модели Defender.
Фотошпионам уже удалось запечатлеть автомобиль, но серьезных выводов о дизайне кузова сделать не получится, внедорожник почти полностью закрыт камуфляжем. Зато представители марки активно хвалят модель и видят в ней большие перспективы.
Руководители «Лэнд Ровера» уже официально заявили о готовности нескольких прототипов автомобиля, которые будут проходить тесты на дорогах общего пользования. В дальнейшем количество предсерийных экземпляров планируют увеличить, пока что готово только 4 автомобиля.
Утверждается, что легендарный внедорожник будет проходить испытания в экстремальных условиях, например, на севере и в пустынях Северной Америки. В самом Land Rover уже успели высказать несколько комплиментов в адрес своей разработки.
Авторы нового поколения утверждают, что модель станет каноном для других представителей сегмента, а желающие приобрести машину получат даже больше, чем рассчитывали.
Президент концерна уже успел прокатиться за рулем внедорожника. В рамках брифинга на автовыставке в Париже он назвал внедорожник «сенсацией».
Представители компании утверждают, что процедура создания следующей генерации «Дефендера» проходит под руководством лучших специалистов. Связано это не только с возрождением культовой для бренда модели, но и серьезными перспективами дальнейшего развития автомобиля.
Уже скоро Defender может стать базой для создания целой линейки машин. Предполагается, что британцы предложат покупателям сразу пять компоновок модели с разными конфигурациями кузова и исполнениями колесной базы.
Планируется обеспечить довольно широкий диапазон цен на внедорожник. В стандартной комплектации компания предложит «рабочую лошадку», а в топовых модификациях будут представлены все передовые опции.
Инженеры постарались сохранить внедорожные способности модели на прежнем уровне. Однако, в качестве основы для нового поколения взяли новую платформу из алюминия с несущим кузовом. Ранее «Дефендр» оснащался классической рамой. Добиться хорошей проходимости могут при помощи комплекса электронных систем и помощников водителю.
На полученных фотографиях уже можно заметить, что внедорожник получил независимую подвеску вместо традиционных неразреных мостов. Таким образом, модель станет приспособленной для комфортного ежедневного использования.
О моторной гамме говорить пока рано, но уже сейчас мы знаем некоторые особенности линейки. Британцы предложат покупателям широкий выбор двигателей, в линейку войдут силовые агрегаты серии «Инджениум», должна появиться гибридная силовая установка.
В паре с моторами будут работать АКПП и исключительно система полного привода. Уже точно известно, что восьмицилиндровых двигателей на новом «Дефендере» мы не увидим.
Точной информации о сроке выхода на рынок следующей генерации Land Rover Defender пока не поступало. Руководство компании надеется, что модель удастся вывести не рынок через 2 года.
Соответственно, уже в следующем году мы сможем узнать больше информации об одном из самых известных «долгостроев» в истории современного автопрома.