Новый летательный аппарат на водородном топливе разрабатывают в Центральном Аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ).
Самолет разрабатывается в рамках проекта по созданию экспериментального высокоскоростного воздушного транспорта HEXAFLY.
По словам директора ЦАГИ Кирилла Сыпало, в будущем планируется создать целую линейку самолетов для межконтинентальных и орбитальных перелетов.
Проект HEXAFLY позволит увеличить количество сверхдальних авиаперелетов и положительно повлияет на товарооборот между странами БРИКС.
Но километраж — не главное в новом самолете. Разработчики попытаются выйти на новый уровень экологичности и комфортности полёта. Кроме того, важным пунктом в ТЗ проекта является сниженный уровень шума, при котором самолёт не доставлял бы неудобств людям, живущим возле аэропортов.
Первые демонстрационные образцы новой техники будут показаны публике в 2020-21 годах, а запуск водородных самолетов в производство планируется не ранее 2030 года. Пока что остается надеяться, что новый проект пассажирского сверхзвукового самолёт будет успешнее, чем «лайнер будущего» советских времен — Ту-144, который пробыл в эксплуатации меньше года из-за низкой рентабельности.
Покажите самолет будущего друзьям, нажмите на кнопки соцсетей.
Подпишитесь на наш канал, впереди много российских достижений!