Во времена, когда Россия и Соединенные Штаты не накладывали друг на санкции, в Россию летал американский аналог "Аэрофлота" - авиакомпания "Delta". Обслуживание в этой компании велось на высочайшем уровне, она полностью соответствовала званию флагмана американских авиалиний. Но теперь на маршрутах США-Россия никого не осталось и выбирать можно только между Аэрофлотом и Аэрофлотом. Сравнивать не с чем, поэтому опишу чем хорош (или плох) на этом направлении Аэрофлот. Мы купили билеты за "смешные" деньги - 13 тысяч за девятичасовой перелет над океаном. На внутренних рейсах Аэрофлота за эту цену вы можете слетать из Москвы в Сочи туда-обратно или максимум долететь до Красноярска. Вылет был ранним, в 9 утра самолет, выполняющий рейс SU-100, должен был подняться в небо из Шереметьево и взять курс на Нью-Йорк. У "рукава" нас ждал новенький Boeing 777, который своим внешним видом и размерами внушал доверие. Внутри он тоже порадовал. В эконом-классе (до бизнеса я пока не дорос) рассадка была