Приветствую на канале!
Современный воздушный бой полностью отличается от того, что было до эры управляемого вооружения. Самолетам приходилось идти лоб в лоб, а затем, используя свои умения и опыт, сбивать врага при помощи пулемётов во время сильнейших перегрузок. Безусловно, это упрощенное описание, но отражает суть. Сейчас же, первым делом, необходимо обнаружить противника на экране локатора, затем навести на него ракету и осуществить пуск. Попадёт она или нет зависит от многих факторов – от дальнейших действий вражеского пилота до систем защиты самолёта.
Однако не смотря на все эти факторы, одно становится очевидным – чем дальше пилот будет от цели, тем больше вероятность остаться целым и невредимым. Именно по этой причине и создаются такие ракеты, как Р-37М. Она является рекордсменкой в своём классе – дальность пуска около 320 километров. Сейчас ракету модернизируют и, возможно, увеличат дальность. Но на самом деле это непринципиально – самая дальнобойная ракета вероятного противника бьет на 180 километров максимум.
Носители ракеты – это, в первую очередь, Су-30СМ, Су-35С и Су-57. Однако вызывает вопросы наличие ракеты на первом из тройки – радар Су-30СМ видит самолет без технологии «стелс» на дальности около 140 километров. Таким образом применение ракеты без внешнего целеуказания, например, летающего радара А-50У, является невозможным. А вот для Су-35С, радар которого пусть и не АФАР, но все же лучший в своем классе, и Су-57 это является идеальным вариантом. Кстати, носителем предыдущей версии, Р-37, является сверхзвуковой истребитель-перехватчик МиГ-31, поэтому современный МиГ-31БМ также является носителем Р-37М.
Говоря о характеристиках, отметим, что длина ракет составляет более 4-х метров, поэтому Су-57 не сможет нести её во внутренних отсеках. Весит она 600 килограмм, что обуславливается наличием большого количества топлива и боевой частью в 60 килограмм. Такая мощная БЧ нужна для того, чтобы увеличить зону поражения до максимальных значений, так как вероятность промаха на таком расстоянии остаётся значительной. Специально для Су-57 был переработан головной обтекатель и снижена масса.
Но что бы этого избежать у ракеты стоит радиолокационная головка самонаведения нового поколения. Все аналоговые приборы заменены на компактные современные волоконно-оптические. Перед пуском в бортовой компьютер загружаются данные о целеуказании и после пуска летчику не нужно «вести» ракету до цели – принцип «выстрелил и забыл».
Кстати, одной из особенностей ракеты является её скорость – перед целью она развивает скорость более 6М, а это более 6000 километров в час, что крайне затрудняет возможность цели увернуться от прямого попадания. Стоит также отметить, что ракета сделана полностью из отечественных комплектующих. Но в России есть еще более внушительная по дальности ракета - КС-172, о которой мы поговорим в будущем.