Впервые с историей Берты Бенц я познакомилась благодаря телепередаче, посвященной изобретениям. Речь шла о тормозных накладках.
Поискав дополнительную информацию, я узнала, что появление коробки передач также ее заслуга.
Но обо всем по порядку.
В 1872 году Цецилия Берта Рингер выходит замуж за Карла Бенца - инженера и изобретателя.
Свое приданое она потратила не на наряды-заколочки, а вложила в бизнес мужа, чем очень поддержала его в сложные времена.
Карл занимался разработкой автомобиля и в 1886 году получил на него патент.
Автомобиль назывался Benz-Patent-Motorwagen – «патентованный автомобиль Бенца».
Однако, «самобеглая коляска» интереса у консервативной публики не вызвала.
Карл Бенц катался на своем трехколесном автомобиле по уездному городу Майнгейму, изумляя местных бюргеров и распугивая шумом двигателя лошадей.
«Самоходная повозка» представлялась опасной, изобретение казалось бесперспективным, продаж не было.
- Зачем это нужно? - недоумевали окружающие. - Это никогда не будет пользоваться спросом!
Финансовые положение семьи Бенц ухудшалось с каждым днем – они еле-еле сводили концы с концами. А ведь в семье было еще пятеро детей.
Карла называли сумасшедшим, вскоре он и сам потерял веру в себя и свой проект.
И что же в такой ситуации делает Берта?
Угадайте с трех раз:
1. Называет мужа лузером, погубившим ее лучшие годы?
2. Советует «найти себе наконец-то нормальную работу»?
3. Забирает детей и уезжает к маме?
Хочу напомнить, что дело происходит в конце 19 века, когда приличным женщинам полагалось только вести хозяйство и растить детей.
И не совать свою любопытный нос куда не надо, например - в автомобилестроение.
Те, кто выбрали третий вариант – почти угадали!
Да, поехала к маме.
Да, взяла с собой детей.
Но поехала не на поезде, как обычно, а на автомобиле Карла – «Моторвагене 3».
Взяла без спросу концепт-кар, двоих старших сыновей и покатила в гости к маме.
До мамы, живущей в славном городе Пфорцхайме, аж за сотню верст от Майнгейма, ехали целый день.
Скорость автомобиля не превышала 16 км/ч, кроме того по пути приходилось покупать в аптеках бензин и устранять различные поломки:
- Замена тормозных накладок - обратилась к шорнику и он наклеил пару кожаных полос.
- Растянулась приводная цепь – отремонтировала у кузнеца.
- Засорился топливопровод – прочистила шпилькой для волос.
В гору автомобиль приходилось катить вручную, толкая за колеса.
Берта справедливо рассудила, что машина должна везти человека, а не наоборот, и посоветовала мужу сделать вторую передачу.
В пути Берта не тратила времени даром – она везде рекламировала свое диковинное транспортное средство.
Очень удобно, не требуются лошади, безопасно - даже женщина способна им управлять.
Известие о смелом путешествии облетело всю Германию, и вскоре у Карла появились первые оптовые покупатели.
А Берта, как добропорядочная фрау, вернулась к ведению домашнего хозяйства и больше в дела мужа не вмешивалась.
Автомобиль "Motorwagen 3" имел одноцилиндровый карбюраторный двигатель внутреннего сгорания, электрическое зажигание, систему охлаждения и тормозную систему.
Мощность - 3 л/с, макс. скорость – 20 км/ч, объем двигателя – 1990 кубиков. Масса авто – около 300 кг.
«Benz-Motorwagen» считается первым коммерчески успешным автомобилем с двигателем внутреннего сгорания.
Переднее колесо только одно потому, что Карлу не сразу удалось решить проблему с рулевым управлением. Следующая модель – Benz-Victoria - уже имеет четыре колеса.