Все импортные контейнеры с грузом, прибывающие в Россию морским путём, после выгрузки на терминалы морского порта проходят процедуру таможенного оформления.
Часть грузов растаможивается прямо в месте пересечения границы, т.е. на таможне в зоне ответственности которой находится данный контейнерный терминал. Часть контейнеров по процедуре таможенного транзита оформляется для дальнейшей транспортировки на внутренние таможенные посты автомобильным или железнодорожным транспортом.
Таможенные органы осуществляют проверку, предъявленных для оформления товаров, и правильность заполнения деклараций на них. После чего ими принимается решение по транзиту или выпуску товаров в свободное обращение.
В основном применяются следующие меры контроля:
- Взвешивание контейнера с грузом. Допускается отклонение веса гружёного контейнера на величину погрешности весов ( до 20 кг в зависимости от модели весов ) по сравнению с заявленным в сопроводительных документах;
- Непосредственный досмотр груза внутри контейнера на предмет соответствия заявленному. Досмотр проводится на специальной площадке. Таможенный инспектор может потребовать частичную или полную растарку контейнера со взвешиванием, пересчетом и вскрытием отдельных грузовых мест или упаковок товара;
- Инспекционно-досмотровый комплекс (ИДК), который часто обзывают "рентгеном". Некоторые терминалы оборудованы стационарными ИДК, в других случаях работает мобильный ИДК;
- Радиационный контроль. Замер радиации для грузов имеющих повышенный естественный радиационный фон.
Проверке подвергается не каждый контейнер. В то же время к одной партии груза может применяться сразу несколько видов контроля. Все меры применяются на усмотрение таможни.
Также в зависимости от происхождения товара существуют меры контроля со стороны других государственных служб ( Россельхознадзор, Роспотребнадзор), которые производятся в отношении таможенных товаров под наблюдением ФТС.
Интересуетесь логистикой? Подписывайтесь на наш канал.
Есть вопросы по международным грузоперевозкам? Команда транспортно-логистической компании "Кредо Транс" всегда на связи.
Читаем на канале:
Сколько весит морской контейнер?
Можно ли оформиться в порту Санкт-Петербурга по домашнему коносаменту?
Просто об экспедировании контейнеров в порту