Около 50 тысяч таксистов-частников работающих по приложениям попытаются легализовать и регламентировать.
Законопроект «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты РК по вопросам транспорта» представили накануне в мажилисе парламента РК. Если изменения примут, перевозку пассажиров с заключением договора аренды транспорта с экипажем через такие сервисы, как «Яндекс.Такси», Uber, InDriver и другие, отнесут к официальной услуге такси. — Мы знаем, что это очень популярно. (…) Зачастую водители, которые пользуются этими мобильными приложениями, не соответствуют требованиям транспортного законодательства. Мы упростили механизм. Чтобы начать заниматься таксомоторными перевозками, нужно только подать уведомление. А они, перевозчики, с учётом того, что у нас в законе не регламентирован порядок предоставления транспорта с экипажем, нашли правовую лазейку и пользуются ею, оказывают услуги. После принятия поправок, если депутаты поддержат, мы намерены услуги такси регламент
Около 50 тысяч таксистов-частников работающих по приложениям попытаются легализовать и регламентировать.
Законопроект «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты РК по вопросам транспорта» представили накануне в мажилисе парламента РК. Если изменения примут, перевозку пассажиров с заключением договора аренды транспорта с экипажем через такие сервисы, как «Яндекс.Такси», Uber, InDriver и другие, отнесут к официальной услуге такси.
— Мы знаем, что это очень популярно. (…) Зачастую водители, которые пользуются этими мобильными приложениями, не соответствуют требованиям транспортного законодательства. Мы упростили механизм. Чтобы начать заниматься таксомоторными перевозками, нужно только подать уведомление. А они, перевозчики, с учётом того, что у нас в законе не регламентирован порядок предоставления транспорта с экипажем, нашли правовую лазейку и пользуются ею, оказывают услуги. После принятия поправок, если депутаты поддержат, мы намерены услуги такси регламентировать и контролировать компании, проверять транспортные средства на предмет подачи уведомления и соответствия требованиям законодательства, — рассказал председатель Комитета транспорта МИР РК Асет Асавбаев
Чиновник отметил, что по новым правилам, если их утвердят, водителей популярных сервисов перевозок обяжут проходить медосмотр. Кроме того, к самому транспорту будет предъявляться ряд специальных требований. Правда, каким образом это будет делаться, он не уточнил.