Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Одновременно

17 сентября 1944 года началась самая масштабная воздушно-десантная операция Второй мировой войны

Кодовое название операции было: «Market Garden» («Огород»), она проводилась с 17 сентября по 25 сентября 1944 года на территории Нидерландов и Германии. План операции принадлежал британскому фельдмаршалу Б. Монтгомери и был утвержден Эйзенхауэром. Замысел Союзников заключался в обходе Линии Зигфрида путём наступления на север, в район Арнема, захвата мостов через Маас, Ваал, Нижний Рейн, и поворота в промышленные районы Германии. Если бы план увенчался успехом, то война должна была бы закончится в конце декабря 1944 года. Собственно было две операции. По плану, получившему наименование «Маркет», парашютистам предстояло высадиться в юго-восточной части Нидерландов. Удаление мест выброски от линии фронта — 60-90 км. Главная цель — захват мостов через реки Доммель, Аа, Маас, канал Вильгельмины, канал Маас — Ваал и далее к Рейну. План «Гарден» предполагал, что основные силы 30-го корпуса должны были наступать на Эйндховен, Неймеген и Арнем на соединение с высадившимся десантом. Утром 17 с

Кодовое название операции было: «Market Garden» («Огород»), она проводилась с 17 сентября по 25 сентября 1944 года на территории Нидерландов и Германии.

Солдаты британской 1-й воздушно-десантной дивизии в самолете, 17 сентября 1944 года
Солдаты британской 1-й воздушно-десантной дивизии в самолете, 17 сентября 1944 года

План операции принадлежал британскому фельдмаршалу Б. Монтгомери и был утвержден Эйзенхауэром. Замысел Союзников заключался в обходе Линии Зигфрида путём наступления на север, в район Арнема, захвата мостов через Маас, Ваал, Нижний Рейн, и поворота в промышленные районы Германии. Если бы план увенчался успехом, то война должна была бы закончится в конце декабря 1944 года.

Бойцы американской 82-й воздушно-десантной дивизии загружаются в транспортный самолет, Англия, 17 сентября 1944 года
Бойцы американской 82-й воздушно-десантной дивизии загружаются в транспортный самолет, Англия, 17 сентября 1944 года

Собственно было две операции. По плану, получившему наименование «Маркет», парашютистам предстояло высадиться в юго-восточной части Нидерландов. Удаление мест выброски от линии фронта — 60-90 км. Главная цель — захват мостов через реки Доммель, Аа, Маас, канал Вильгельмины, канал Маас — Ваал и далее к Рейну.

Солдаты из 1-й воздушно-десантной армии получают последние указания перед погрузкой в транспортники, 17 сентября 1944 года
Солдаты из 1-й воздушно-десантной армии получают последние указания перед погрузкой в транспортники, 17 сентября 1944 года

План «Гарден» предполагал, что основные силы 30-го корпуса должны были наступать на Эйндховен, Неймеген и Арнем на соединение с высадившимся десантом.

Взлет транспортных самолетов С-47 Дакота, 17 сентября 1944 года
Взлет транспортных самолетов С-47 Дакота, 17 сентября 1944 года

Утром 17 сентября в воздух поднялись 1344 транспортника, 491 десантный планер, 1113 бомбардировщиков и 1240 истребителей. Вторая волна, стартовавшая на следующее утро, насчитывала 1360 «дакот» и 1203 планера с буксировщиками. Всего в тылу противника было высажено 34876 солдат и офицеров, 568 артиллерийских орудий, 1926 единиц транспортных средств.

Танки «Шерман» Ирландской гвардии на дороге в Нидерландах, 17 сентября 1944 года
Танки «Шерман» Ирландской гвардии на дороге в Нидерландах, 17 сентября 1944 года

План осуществлен не был. Десантники высадились вполне благополучно, но наткнулись на сильнейшее сопротивление немцев, как собственно и основные силы, идущие к ним на соединение.

Военно-транспортные самолеты Douglas C-47 над Голландией, 17 сентября 1944 года.
Военно-транспортные самолеты Douglas C-47 над Голландией, 17 сентября 1944 года.

Британские войска были фактически разгромлены и, несмотря на первоначальный успех, были вынуждены отступить. У американцев дела шли чуть лучше. Они удержали позиции, соединились с основными частями, но дальше не продвинулись.

Высадка воздушного десанта, Нидерланды,17 сентября 1944 года.
Высадка воздушного десанта, Нидерланды,17 сентября 1944 года.

Так что несмотря на значительное продвижение вперед и освобождение от немцев значительной территории, стратегически операция провалилась.

Парашютисты  1-й воздушно-десантной армии в небе над Голландией, 17 сентября 1944 года.
Парашютисты 1-й воздушно-десантной армии в небе над Голландией, 17 сентября 1944 года.

Это признал даже фельдмаршал Монтгомери, который отличался необычайной даже для военного гордыней терпеть не мог признавать свои ошибки. Он писал после войны:

Берлин был потерян для нас, когда мы не смогли разработать хороший оперативный план в августе 1944 года, после победы в Нормандии.
Десантники из 1-й воздушно-десантной армии после удачной высадки, 17 сентября 1944 года.
Десантники из 1-й воздушно-десантной армии после удачной высадки, 17 сентября 1944 года.

А вот очень интересно, если бы план был хорош и союзники взяли бы Берлин к январю 1945-го, может быть пошли бы и дальше и встретили Советские войска где-нибудь в Восточной Пруссии, как бы это изменило послевоенную карту мира.

Выгрузка техники из планера, недалеко от Арнема, 17 сентября 1944 года.
Выгрузка техники из планера, недалеко от Арнема, 17 сентября 1944 года.

Если вам понравился материал – подписывайтесь на мой канал, ставьте палец вверх.Больше фотографий и меньше текста, вы можете смотреть:
на странице Facebook
или в канале Telegram