На всех новых автомобилях бампера изготавливают из пластика. Они легкие и могут быть любой формы, из-за чего производители и используют такой материал. Однако у него есть существенный недостаток – бампер может легко треснуть. С этим сталкивались практически все автомобилисты. Некоторые после этого меняют бампер, но делать это вовсе необязательно, так как можно попробовать устранить дефект своими силами.
Иногда, управляя автомобилем, можно не заметить, что на проезжей части имеется какая-либо неровность или препятствие небольших размеров. При наезде на него бампер автомобиля может треснуть. Заменить его не составит труда, но ведь новая деталь стоит денег, а иногда немалых. Поэтому в некоторых ситуациях бампер лучше отремонтировать, чем приобретать новый.
Справиться с этим делом может даже новичок, но только при условии, если он не будет торопиться и уделять внимание каждой мелочи. Вариантов ремонта бамперов, на самом деле, немало, но практически все из них требуют специальных навыков. В этой статье будет рассмотрен самый легкий способ.
Итак, сначала необходимо внимательно осмотреть бампер и понять, имеются ли на нем деформации. Если они есть, то их нужно устранить при помощи строительного фена. При прогреве все неровности приобретут первоначальный вид. При этом можно ускорить процесс при помощи бруска.
Трещину далее необходимо припаять, чтобы она держалась. Это временный вариант, который вскоре будет усилен. На следующем этапе необходимо сделать прихватки. Для этого понадобится паяльник. При помощи него нужно пропаять между трещиной, а затем размазать по целому пластику. Таких прихваток должно быть несколько, но слишком много их делать не стоит.
Теперь паяльником нужно закрыть шов полностью, а затем на этом месте при помощи наждачной бумаги добиться, чтобы поверхность стала практически гладкой. Для этого может понадобиться немало времени.
Хоть шов и крепкий, но его все еще необходимо усилить. Для этого с обратной стороны нужно проложить заранее выравненные скрепки, а затем паяльником немного их утопить и закрыть пластиком. С внешней стороны шов все еще виден, поэтому его необходимо прогреть феном.
Если все делать по инструкции, то получится бампер, который не будет отличаться от стандартного.
