Южнокорейский бренд запускает производство новой модели, которая создана на базе Hyundai Creta. Впервые модель была представлена в виде прототипа Kia SP на автосалоне Auto Expo в Нью-Дели в текущем году. Внешне серийная версия кроссовера мало отличается от показанного ранее концепта: тот же обвес, аналогичная двухуровневая оптика и одинаковые светодиодные задние фонари. В моторную гамму Kia Tusker, который ориентирован на рынок Индии, войдут 1,0-литровый 118-сильный двигатель, а также мотор объемом 1,5 литра и мощностью 115 л.с. Они будут трудиться совместно с 6-ступенчатой механической трансмиссией или 6-скоростным «автоматом». Сообщается, что сборка новинки будет налажена на конвейере новейшей производственной площадки Kia в индийском городе Анантапур. Завод еще строится, но выпуск первых тестовых экземпляров запланирован уже на начало 2019 года. Массовое производство Tusker стартует через несколько месяцев.
Южнокорейский бренд запускает производство новой модели, которая создана на базе Hyundai Creta.
Впервые модель была представлена в виде прототипа Kia SP на автосалоне Auto Expo в Нью-Дели в текущем году. Внешне серийная версия кроссовера мало отличается от показанного ранее концепта: тот же обвес, аналогичная двухуровневая оптика и одинаковые светодиодные задние фонари.
В моторную гамму Kia Tusker, который ориентирован на рынок Индии, войдут 1,0-литровый 118-сильный двигатель, а также мотор объемом 1,5 литра и мощностью 115 л.с. Они будут трудиться совместно с 6-ступенчатой механической трансмиссией или 6-скоростным «автоматом».
Сообщается, что сборка новинки будет налажена на конвейере новейшей производственной площадки Kia в индийском городе Анантапур. Завод еще строится, но выпуск первых тестовых экземпляров запланирован уже на начало 2019 года. Массовое производство Tusker стартует через несколько месяцев.