Серийный купе-кроссовер на базе концептуального Haval HB-03 будут продавать и производить в России. О сходстве с БМВ Х6 много написано ещё с прошлого года, когда модель дебютировала у себя на родине. Ну конечно похожа! Ведь один из её создателей - Пьер Леклерк, кто занимался непосредственно "икс-шестым". Сосредоточимся на Haval HB-03. Длина и колёсная база автомобиля составили 4,62 и 2,73 метра. У фар и фонарей сходные контуры - это специально так сделано.
Шестиугольная решётка радиатора не похожа на аудюшную, и это уже хорошо. Силовая установка плагин-гибридного Haval HB-03 представляет собой сочетание 1,5-литрового турбодвигателя с непосредственным впрыском и электромотора.
Отдача бензинового мотора составляет всего 130 лошадиных сил. А его тяга - 278 ньютон-метров. А вместе с электродвигателем, системная мощность возрастает 278 лошадиных сил, а крутящий момент - до 450 Нм. Ёмкость литий-ионной батареи - 13 кВт/ч. Сообщается, что в чисто электрическом режиме Haval HB-03 может проезжать до 65 километров. На разгон с 0 до 100 км/ч у купе-кроссовера уходит 9 секунд, а предельная скорость составляет 210 км/ч.
В интерьере Haval HB-03 мы видим корпоративный стиль этого производителя. Но внимание привлекает возможность декоративной отделки под карбон. Нам говорят, что это реальный матовый карбон. А как вам "чёрный верх, оранжевый низ"? Серийную версию купе-кроссовера на основе Haval HB-03 должны представить летом 2019 года. Она пополнит линейку производимых в Тульской области моделей Haval. Конечно, вряд ли автомобиль будет подключаемым гибридом. Скорее всего, речь пойдёт о турбомоторах. Как это сейчас происходит на Haval F7. Под капотом у него есть 1,5-литровый двигатель с электронно управляемым турбонагнетателем. Мощность - 150 лошадиных сил, а крутящий момент равен 280 Нм в диапазоне от 1 400 до 3 000 оборотов. И ещё скажем о сотрудничестве с БМВ...
Компания Great Wall Motor, которой принадлежит бренд Haval, и BMW Group создадут в Китае совместное предприятие (СП) по разработке и производству электромобилей. Соответствующее соглашение 10 июля 2018 года в Берлине подписали председатель правления компании Great Wall Motor Вэй Цзянцзюнь и член совета директоров BMW Group Клаус Фрёлих. Стороны встретились в рамках форума, посвященного технологиям автономного вождения и подключенным к сети автомобилям. Согласно контракту, Great Wall Motor и BMW Group будут владеть СП Spotlight Automotive Limited в равных долях (50:50). Уставной капитал нового предприятия составил 1,7 миллиарда юаней, а общий объем инвестиций – 5,1 миллиарда юаней. Штаб-квартира компании будет расположена в городе Чжанцзяган китайской провинции Цзянсу. Здесь же планируется построить завод, который будет выпускать до 160 000 электромобилей в год под собственными брендами двух автопроизводителей.