Кардан уже позванивал. Предупреждал, что пора менять заднюю крестовину- игольчатый подшипник. Машина вот-вот пробежит сто тысяч, а крестовину я еще не менял. Мне не хотелось снимать кардан. Я снимал его всего один раз. И то не сам. И побаивался: вдруг что-то сделаю не так. А попросить кого-нибудь стеснялся. Скажут, мол, пора и самому научиться. И будут правы.
Поэтому решил попробовать поставить крестовину, не снимая кардана.
На всякий случай проконсультировался у соседа по гаражу. Он был дока в этих делах.
«Можно поставить крестовину, не снимая кардана?»
«Переднюю или заднюю?»
«Заднюю».
« В принципе, можно».
Я чувствовал себя первопроходцем. И принялся за дело.
Первый день не принес успехов.
На второй день подключился зять.
Потом мы узнали, что у одного мужика на нашей улице гаражного кооператива есть приспособление для установки крестовины. Я попросил одолжить на пару дней.
Но как-то не получилось у нас с приспособлением. Обошлись без него. Не пригодилось оно нам.
В общем, худо-бедно , но поставили.
Отнес я приспособление. Сказал спасибо. И похвастался, что поставили крестовину, не снимая кардана.
«На 500 километров пробега хватит» - сделал мужик пророчество…
Нет уже мужика в живых. Выросла моя внучка, которой тогда был годик. Ушел из нашей семьи зять. Двадцать лет прошло. Пришли на смену "копейкам" переднеприводные автомобили, без кардана. А крестовину я до сих пор не менял. Пророчество не состоялось.