Минский завод колесных тягачей в середине 2010 года презентовал новейшее шасси МЗКТ-700650, предназначенное под монтаж мощного 52-метрового бетононасоса корейской компании Everdigm. Это первое пятиосное шасси с колесной формулой 10х4, которое было изготовлено на заводе. Новая двухместная кабина была спроектирована и изготовлена компанией "Белкарпластик", которая в свое время делала аналогичную разработку для грузовиков "Яровит".
В перспективе весь модельный ряд МЗКТ, оснащавшийся ранее кабинами МАЗ, будет переориентирован на кабину собственного изготовления. Новое шасси оснащают 6-цилиндровым двигателем, механической трансмиссией Mercedes-Benz, сцеплением FMZ-430 и лонжеронной рамой. Колесная база между осями (1-2-3-4) распределена следующим образом: 2100-4000-1400-1400 мм. Габаритные размеры шасси: 11.870х2500х2880 мм. Конструкция первой и второй осей - балки двутаврового сечения с поворотными кулаками, пятая аналогична им, но дооснащена самоустанавливающимся механизмом блокировки колес при движении задним ходом.
Ведущие мосты комплектуются межколесными дифференциалами с принудительной блокировкой. Подвеска передняя - рессорная, зависимая, с амортизаторами телескопического типа и стабилизаторами поперечной устойчивости. Подвеска задней тележки рессорно-балансирная, со стабилизаторами поперечной устойчивости. А подвеска 5-й оси пневматическая, зависимая, с амортизаторами телескопического типа. Шины имеют размерность 315/80 R22,5. Снаряженная масса шасси составляет 12.850 кг, а полная масса автобетононасоса достигает 47.100 кг. Минимальный габаритный радиус поворота не превышает 12,5 м. Максимальный преодолеваемый подъем - 20%, максимальная скорость движения - 70 км/ч.
На выставке вооружений MILEX 2011 компания МЗКТ представила второго представителя семейства - балластный тягач нового поколения с колесной формулой 8х4. Заявленная масса перевозимого груза действительно впечатляет - 73500 кг, а полная масса автопоезда может достигать 115 т. Тягач оснастили двигателем Mercedes-Benz OM 502 LA мощностью 600 л.с.
Третьего представителя нового семейства - 4х-осный самосвал МЗКТ 750100 - показали летом 2012 года на выставке Строительная Техника и Технологии 2012. Грузоподъемность автомобиля - 32 тонны, а полная масса - 48.7 т. Под новой кабиной разместился 6-цилиндровый дизельный двигатель ЯМЗ-651 мощностью 303 кВт (412 л.с.). Коробка передач - механическая, 9-ступенчатая.