Piaggio Group создал версию скутера Vespa RED в поддержку борьбы со СПИДом, туберкулезом и малярией
Основанной в 2006 году, "RED" удалось привлечь впечатляющие 475 миллионов долларов с помощью пожертвований. С тех пор эта организация затронула более 90 миллионов человек и помогла им в их борьбе со СПИДом, туберкулезом и малярией.
Piaggio Group создала потрясающий Vespa 946 RED для Европейского рынка, Тихоокеанского региона и Соединенных Штатов.
Скутер 946 модели берет свои корни с 1946 год, когда родился Vespa - символ итальянской элегантности. Корпус этой модели RED изготовлен из листового металла с хромированными элементами, такими как концы руля, зеркала, вставки в боковых панелях, багажный крюк и рычаги тормоза, все остальные элементы красные. Скутер от Vespa оснащен современной светодиодной фарой и задним фонарем. Приборная панель выполнена в виде ЖК-экрана. Обивка сиденья с плавными и элегантными линиями.
Руль скутера тоже довольно тонкий и короткий, с выпуклой круглой фарой, установленной на руле. Скутер оснащен традиционной рамой с одиночной трубой, что можно заметить по традиционному, для скутеров, выпирающему центральному туннелю в полу пространства для ног. Подобно дизайну боковых панелей, одноместное сиденье скутера также имеет красивый броский дизайн и изготовлено из натуральной красной кожи, под которым разместили красивую круглую эмблему Vespa.
За сиденьем разместили небольшой хромированный багажник. В низу сзади по центру расположили, прям заподлицо с облицовкой, красивый светодиодный задний фонарь, а поворотники установили чуть ниже и по бокам.
Как и большинство скутеров, Vespa 946 также поставляется с небольшим крюком для багажа, установленным на внутренней стороне центральной части, а также открывающимся сиденьем для доступа к топливному баку. Тем не менее, в этой модели не предусмотрели отделение для хранения сидений, что снижает его практичность. Также впечатление от дизайна скутера усилили его красивые, дизайнерские, легкосплавные колесные диски в виде лопостей турбины.
Двигатель Vespa 946 RED
Сердцем каждого Vespa 946 RED является современный и производительный 155 куб.см 4-хтактный двигатель, который максимально экономично сжигает топливо.
Двигатель оснащен электронным зажиганием и впрыском. Говорят, что он выдает впечатляющие 11,7 л.с. при 8000 об / мин а максимальный крутящий момент уже при 6500 об / мин. Тем не менее, скутер очень тяжелый, что сказывается на отношении мощности к весу, а соответственно и разгонной динамике. Расход топлива следует ожидать порядка 2 литров на 100 км, что довольно экономично.
MotoTeamRussia
Скутеры Vespa