Пришлось однажды в 1977г. перед зимними учениями в ГСВГ участвовать в «пробивке» маршрута для боевых машин пехоты (БМП). Этому дню предшествовала череда почти бессонных ночей, под покровом оных в помещении роты красили указатели маршрута. В назначенное время, собрав все указатели в коробку, я двинулся вслед за командиром роты к штабу полка.
Около штаба на дороге у КПП стоял тентованный ГАЗ-66, в кузов которого я загрузил молоток, гвозди (а чего ещё от сапёров ждать) и эти самые указатели. У штаба напротив «дежурки» собирались офицеры- командиры батальонов, начальники некоторых служб и отдельных рот. Появился командир полка п.п-к Лызенко, офицеры построились. Командир поставил задачу.
А я и водитель «газона» наблюдали это построение со стороны. Водитель, надо сказать, был в звании прапорщика, а должность его, как я понял была водитель-инструктор. После команды «К машине!» офицеры неспешно заняли места в кузове. Последним место в кузов уселся и я. Водитель завёл двигатель, командир полка сел в кабину за старшего. Поехали. Усевшись с краю на скамейке в кузове оглядел своих соседей: старлеи, капитаны, майоры и один подполковник. Из сержантов я единственный.
Кроме гвоздей и молотка в кузов был загружен большой термос с чаем и коробка с бутербродами. По случаю прохладной погоды тент кузова опустили. Стало темно, лампа освещения кузова не горела. Я закемарил. Проснулся от того, что автомобиль стоял. Командир приоткрыл тент и объяснил свои последующие действия: «Я в штаб уточнить, чтобы на полигоне не проводили стрельб». «Ага. Стрельб не будет. Будут бомбометания» начали острить офицеры. Кто-то выглянул наружу: « Б ….., мужики, немцы в городе». Засмеялись, шутка старая, но отражавшая действительность.
Вернулся командир. Подтвердил: «Стрельб не будет». О бомбометании ничего не сказал. Поехали на полигон. Уже рассветало. Утро менялось на день. ГАЗ-66 трясло на всех кочках, выехали к опушке леса. Отсюда следовало начать разметку. Автомобиль двигался вперёд, а я смотрел назад. Все то, что для вперёдсмотрящих было справа, для меня было слева. Остановились. На команду командира «Сержант Антонов прибивайте указатель справа» я отреагировал по-своему. «Да не туда. …….»
При каждой остановке я выпрыгивал из кузова, держа в руках указатели и молоток, поворачивался по ходу движения, чтобы сориентироваться, затем бегом прибивать указатель. «Быстрее»- командовал командир полка. Куда уж быстрее. И так весь мокрый. Расстегнул верхние пуговицы бушлата, командир полка увидел: «Это, что за безобразие. Застегнитесь. Подтяните ремень». Ротный тоже добавил потом пару комментариев в мой адрес, надо сказать весьма нелестных.
А получается при этой пробивке маршрута для БМП я один за всех службу тащил…
О службе вспомнил наш коллега по ГСВГ А.Антонов.
Если Вам интересны мои публикации, поставьте палец вверх, подпишитесь на мой канал и поделитесь рассказом с друзьями в соц.сетях — тогда они будут чаще появляться в Вашей ленте новостей. А я буду стараться писать ещё. Спасибо за внимание!