Без сомнения все слышали такой совет как не выворачивать колеса в сторону поворота до того момента как вы начнете движение в нужном вам направлении. Однако, не все знают с чем связан такой запрет. Более того, я лично постоянно наблюдаю как стоящие в левом ряду автомобили в готовности повернуть налево при освобождении полосы выкручивают колеса практически на максимально возможный угол. Это не только не верно, но и смертельно опасно. Давайте разберемся вместе почему нельзя за раннее выкручивать колеса перед поворотом.
Помните правила парковки автомобиля под уклоном? Согласно им колеса должны быть повернуты в определенную сторону для того, чтобы в случае если ручной тормоз не выдержит машина не покатилась дальше по склону, а уперлась передним вывернутым в сторону бордюра передней или задней частью колесом. Такой метод постановки автомобиля позволяет заранее запрограммировать траекторию движения автомобиля.
Точно такая же ситуация может возникнуть и на дороге. Вот стоит автомобиль в левом ряду на перекрестке. Его колеса повернуты в сторону предполагаемого поворота — то есть налево. Понятное дело, что пока водитель находится в салоне машина сама по себе никуда не поедет, однако как говорил мой инструктор в автошколе «думать на дороге нужно и за себя и за «того» парня».
Представим себе, что у движущегося по одной полосе с вами «того парня» отказали тормоза, или он просто отвлекся набирая сообщение в телефоне и не заметил вашей остановки для поворота. В этом случае его автомобиль на полном ходу врежется вам в задний бампер. Естественно, что в этом случае ваш автомобиль начнет движение вперед. И вот тут то и начинаются большие проблемы у любителей выворачивать колеса заранее. Как вы думаете куда отправиться машина стоящая в крайнем левом ряду с вывернутыми налево колесами? Правильно! Она отправится прямиком на встречную полосу под двигающиеся прямо автомобили, которые не сбавляя скорости проезжают перекресток.
Если бы в указанной ситуации удара сзади автомобиль бы стоял с колесами в прямом положении, то он бы проехал перекресток в прямом направлении, и шансов отделаться легким испугом и ремонтом автомобиля за счет страховой компании. Однако, в случае выезда на встречную полосу увеличивается вероятность получения бокового удара, а он в свою очередь может стать фатальным для пассажиров правой стороны автомобиля, и причинить серьезные травмы самому водителю.
Думаю все поняли почему нельзя выворачивать колеса заранее и к чему это может привести. А для того, чтобы не делать ошибок за рулем, прежде чем сесть за руль каждое утро напоминайте себе простое правило от автоинструктора - «Думай за себя и за «того» парня!»
Подписывайтесь на канал, ставьте лайк и читайте новые интересные статьи каждый день.
Наш канал в Телеграмм и ВКонтакте. Подписывайся и узнавай о обо всем первым, а также предлагай те вопросы ответы на которые хотел бы получить в следующих выпусках.