Машины сделаны из железа, а значит, подвержены коррозии. К сожалению, заводские средства борьбы с этим вредным явлением не всегда рассчитаны на химикаты, которыми коммунальщики щедро поливают зимой наши дороги, а в случае с эксплуатацией автомобиля на пересеченной местности, антикоррозийное покрытие с завода или от дилера быстро остается на гребне колеи или на ближайших корягах.
Правильный антикор для автомобиля в России, должен соответствовать хотя бы минимальным требованиям:
1) Не бояться обильного поливания химикатами
2) Максимально сопротивляться механическим воздействиям
3) Покрывать максимум площади кузова, рамы, и скрытых полостей
4) Длительное время оставаться на месте
Проблема большинства фирм, наносящих подобные покрытия, в том числе, и официалов, заключается в тотальной экономии ими рабочего времени и материалов при достаточно высокой цене работ для самого клиента. Как результат - крайне низкое качество покрытия, не соответствующее ни одному из требований выше.
Вот уже второй свой автомобиль я доверяю на эту процедуру компании АНТИКОР.РФ, и если в первый раз я выбирал эту компанию случайно, по принципу географической близости, и отзывам на тематических сайтах, то во второй раз я поехал туда уже вполне осознанно, зная, что пусть там и нет удобных диванов, и улыбающихся девочек, зато там точно знают, что делать с моей машиной. Все фото, использованные в этой статье, сделаны по моей просьбе мастером, которому я сдавал свою машину на обработку. Похожий фотоотчет может получить абсолютно любой желающий.
Итак, что же происходит с машиной за те два дня, что требуются на ее полную обработку?
Сперва с автомобиля демонтируются все колёса, защиты, подкрылки, и пыльники, которые могут помешать обработке. Запаска из под днища тоже снимается.
Днище отмывается до идеального состояния. Вымывается грязь из всех скрытых полостей. В этот раз ребятам повезло, я приехал на почти новой машине. В прошлый раз им пришлось целый день заниматься только отмывкой внедорожника, который часто использовался по назначению. К их чести - никакой дополнительной платы сверх прайса с меня не взяли.
Вот тут хорошо видно следы "антикора" от официального дилера. Антикор был сделан в подарок, но по прайсу он стоит 17 000 рублей!!! За них вам хреново побрызгают из баллончика на арки перед установкой подкрылков.
После отмывки все скрытые полости продуваются сжатым воздухом, после чего машина сушится для нанесения покрытия.
Перед нанесением антикора все узлы, которые не должны быть покрыты защитными составами, укрываются чехлами.
Типы и варианты нанесения покрытий могут отличаться в зависимости от целей заказчика. Мне необходимо было максимально прочное покрытие + шумозащитные свойства, поэтому я выбрал максимум - обработку всего днища составом "Жидкие подкрылки". Состав этот настолько густой, что наносится не распылителем, а намазывается на все поверхности в несколько слоёв.
Все слои и финальный результат тщательно сушатся.
После окончания этой кропотливой работы дно и рама выглядят примерно так:
В месте, где на раме нанесен номер, толщина слоя минимальна - номер должен быть читаем без смыва покрытия.
После нанесения основного состава обрабатываются особо опасные места кузова: края и петли дверей, капота, и скрытые полости. Конечно, в этих местах при открытых дверях можно увидеть следы антикора, но тут всегда есть выбор: эстетика или практичность. Можно заказать обработку только нижней части.
Спустя два дня машина готова: можно забирать. На каждую машину выдается гарантийный талон, позволяющий раз в год приезжать бесплатно на осмотр и восстановление покрытия, если это необходимо. Срок гарантии зависит от исходного состояния машины и составов, которые наносились. На прошлой машине мне дали талон на 2 года, на этой - уже на 4, так как состояние рамы и днища было заметно лучше.
Компания даёт щедрые скидки для тех, кто приехал повторно, для оставивших отзыв на своей страничке, и для тех, кто готов оставить машину на длительное время, чтобы мастера могли заниматься ей в свободные от записи часы. Записаться и задать вопросы можно тут - АНТИКОР.РФ . Буду рад, если при записи сообщите, что пришли с этой статьи.
Не забывайте ставить лайки и подписываться на канал!
Поделившимся в соцсетях - отдельный плюс в карму!
И да, тут могла быть ваша реклама :) blog@4llc.ru