1785 подписчиков

AUDI A5 за 650 тыс руб - чего ожидать?

17 августа 201817 авг 2018

18,9 тыс

1 мин

По просьбе заказчика выехали на осмотр Ауди А5 Sportback, 2010 г.в., передний привод, двигатель 2.0 TFSI (180 л.с.), коробка - вариатор (Multitronic). Заказчик был более менее лоялен к состоянию автомобиля и понимал, что идеала за эти деньги не будет. Машину он искал для супруги на год и было важно, чтоб это был не автохлам.

Вначале как обычно осматриваем машину снаружи:

ЛКП бампера повреждено. А сам элемент уже перекрашен

Капот имеет следы вторичного окраса:

Кромки элемента почти всегда выдают вторичный окрас

На заднем бампере и крыле также наблюдаем следы ремонта:

Проверяем толщиномером и видим ,что по правой стороне присутствует немало шпаклевки:

При этом все проемы в заводской краске, значит и ДТП серьезных не было. По передней части это подтверждает бирка на радиаторе с датой изготовления:

Все стекла также имеют маркировку 2009 года:

Но водительское уже изрядно затерто:

На задней правой двери имеется вмятинка:

Заглянем под капот и посмотрим было ли что-то по переду:

В остальном по кузову машина более менее. Поэтому посмотрим технические моменты:

Обе фары имеют маркировку с датой. Сами фары оригинал Valeo

Снизу все сухо, подтеков/повреждений нигде нет, но лучше все это осматривать на подъемнике:

Несмотря на пробег почти 100 тыс км, салон в этой машине сохранился отлично. Смотрите сами:

Кожа немного растянулась, зато ничего не порвано

Видно, что подлокотником активно пользовались, но опять - все аккуратно, фактура кожи сохранилась

Рычаг не поцарапан, но кнопка Start/Stop уже имеет износ

Лак на вставках потрескался - такое часто бывает

Сзади все хорошо, но пластик немного поцарапан. Это можно исправить строительным феном и полиролью пластика - как и делают перекупы, когда готовят автомобиль к продаже:

Все ремни безопасности одного года и не менялись - косвенный признак, что преднатяжители не срабатывали, а значит и серьезных ударов по кузову не было: