Будущее с полностью автономными автомобилями никак не наступит, это факт. Поэтому исследователи из Лаборатории автономной робототехники Университета Бен-Гуриона в Израиле решили попробовать решить проблему безопасности на дорогах и освобождения дополнительного времени для людей с помощью роботов-водителей.
Робот IVO (Intelligent Vehicle Operator) выглядит пока не очень впечатляюще – простой пластиковый корпус с двумя ногами-стойками, жмущими на педали, и тремя руками для управления рулем. Последняя модель IVO обладает 4 камерами вместо 2, с которыми робот дебютировал за рулем гольф-авто.
Благодаря алгоритмам машинного обучения, робот может освоить почти любую модель авто и учитывать новые навыки в дальнейшем. Робоводитель чутко реагирует на любые встречающиеся на дороге объекты, распознает людей и препятствия, может управлять автомобилем автономно или на дистанционном управлении.
Одного заряда хватит роботу на 5 часов работы, а заложить маршрут можно, как в навигаторе, с помощью координат GPS. Никакой специальной установки робота в автомобиль не требуется, достаточно просто посадить его за руль. Выпускать IVO на дороги с большим трафиком пока никто не планирует, главное его назначение – грузоперевозки на закрытых территориях и участках с ненасыщенным движением.