На этом фото 1983 года — персональная бортовая система развлечения пассажиров на основе короткофокусных электронно-лучевых трубок с диагональю 10 см.
Первая индивидуальная система развлечений с обычными в наше время LCD-экранами вышла уже в 1989 году. Это была система компании Airvision на базе экранов диагональю 6,9 см. Она была установлена на самолетах Boeing 747-400 американской авиакомпании Northwest Airlines и вызвала настоящий восторг у пассажиров. Ведь тогда не было ни планшетов, ни мобильных, которые помогли бы скоротать длительные перелеты.
Современные персональные системы развлечения пассажиров стоят около 3—4 млн долларов на один 250-300-местный самолет самолёт класса Airbus A330.
На этом фото 1983 года — персональная бортовая система развлечения пассажиров на основе короткофокусных электронно-лучевых трубок с диагональю 10 см.
Первая индивидуальная система развлечений с обычными в наше время LCD-экранами вышла уже в 1989 году. Это была система компании Airvision на базе экранов диагональю 6,9 см. Она была установлена на самолетах Boeing 747-400 американской авиакомпании Northwest Airlines и вызвала настоящий восторг у пассажиров. Ведь тогда не было ни планшетов, ни мобильных, которые помогли бы скоротать длительные перелеты.
Современные персональные системы развлечения пассажиров стоят около 3—4 млн долларов на один 250-300-местный самолет самолёт класса Airbus A330.