Мы уже видели односедельные электромобили , крошечный размер которых делает их идеальными для маневрирования в перегруженных городских условиях. Однако, что происходит, когда вы хотите посадить второго пассажира?
В настоящее время в действующей прототипной форме немецкий iEV (Intelligent Electric Vehicle) X имеет ширину всего 78 см (30,7 дюйма) и 160 см в длину (63 дюйма) в режиме с одним пассажиром. Когда пользователи хотят посадить кого-то еще, автомобиль может быть удлинен до 190 см (74,8 дюймов), что позволяет сложить второе сиденье за спиной водителя. Если они хотят взять дополнительный груз, автомобиль может быть дополнительно увеличен до 220 см (86,6 дюйма). Боковые части автомобиля остаются открытыми, когда он разложен.
Запланировано, что базовая модель 115 кг (254 фунта) будет оснащена литий-ионным аккумулятором на 48 вольт, что должно быть хорошо для диапазона до 60 км (37 миль) на 3-часовую поездку. 40-ваттная солнечная панель на крыше поможет зарядить батарею, пока