Недавно обратился заказчик с просьбой выехать в соседний город и осмотреть один автомобиль. Это был Киа Пиканто, 2010 года с литровым мотором на 62 л. с. и механической коробкой передач. Пробег заявлен 90 тыс км, 2 владельца и 2 окраса - правое переднее крыло и капот. Первым делом посмотрели машину внешне: Со стороны неплохо, разве что передний бампер чуть не в цвет и тонировку сзади надо переклеить. Посмотрим поближе: Бампер точно перекрасили, облазит краска и стоит неровно. Но это расходник, а машина не новая, смотрим дальше: Будьте готовы, что такие мелочи, которые почти полностью убираются полировкой, обычно будут присутствовать на машинах с пробегом. Смотрим на капот и видим невооруженным глазом следы не самого качественного вторичного окраса: Замеряем слой ЛКП: Покрашено вторым слоем без использования шпаклевки. При этом элемент не демонтировали: А вот болты крыла крутили, а сам элемент покрашен со слоем шпаклевки, при этом деталь заводская и замене не подвергалась: Чтобы понять