Обгон – это всегда выезд на полосу встречного движения. Если этого нет, это уже не обгон. Так, по крайней мере трактуют Правила дорожного движения.
Чем опасен обгон?
Он опасен именно тем, что сопряжен с выездом на полосу встречного транспорта. Этим и объясняется суровость наказания, которое может быть назначено в виде лишения водительских прав.
Еще опасен обгон тем, что необходимость в обгоне впереди идущего автомобиля, чаще всего отсутствует вообще. Почему? Представьте себе, едет водитель с максимально разрешенной скоростью 90 км/ч, никого не трогает, едет себе и едет.
Но, сзади люди начинают нервничать, Им надо быстрее. И у первого нервы не выдерживают, он срывается и обгоняет, второй тоже, а третий не обгоняет, продолжает ехать. А вот четвертый, подумал, и тоже пошел на обгон.
А впереди, первые два, заметив встречный транспорт, уходят вправо на свою полосу. Третий едет под прикрытием, на своей полосе, а четвертый – на встречке. Ему не хватает ни времени, ни места, чтобы уйти от столкновения. И оно происходит.
Печальная картина. Это все рассказано схематично и примитивно, но так очень часто случается. В жизни случается все гораздо сложнее и драматичнее.
Где опасность?
Опасность в голове водителя. Именно здесь корень зла. Причин может быть великое множество. Но результат только один. Желание обогнать возникает не на голом месте. Это характеризует человека, он и в жизни себя так ведет.
Главное при обгоне – не создать опасности для встречного транспорта.
Совсем не важно, есть ли знак 3.20 «Обгон запрещен» или разметка сплошная или прерывистая. Есть в Правилах дорожного движения один пункт – 11.4. Он начинается с таких слов: обгон запрещен. А вот дальше в самом конце пункта есть такие слова: на других участках с ограниченной видимостью.
Есть много других запретов на обгон, но об этом, мало кто догадывается. Надо просто внимательно прочитать Правила и задуматься. А стоит ли обгонять или себе дороже. Каждый способен сделать правильный вывод и получить руководство к действию.