Как бы не колебались экономические и политические условия рынок продажи автомобилей показывает устойчивый рост. Всё больше людей пересаживается с общественного транспорта на личные автомобили и становится водителями. Если Вы задумываетесь о приобретении собственной машины, но сомневаетесь в финансовой стороне данного мероприятия, эта статья для Вас.
Поддержанная или новая
Первый вопрос, на который придётся ответить – это покупка новенькой ласточки или автомобиля с пробегом. Конечно, второй вариант дешевле. Но на этом пути покупателя ждут не только технические, но и юридические трудности. Не вдаваясь в подробности их можно свести к следующему: при приобретении авто у перекупщика есть риск остаться без автомобиля и без денег, поэтому лучше иметь дело напрямую с продавцом. Оптимальным будет отвезти машину в специализированную мастерскую, где осмотрят её техническое состояние, но это дополнительная трата, которая не обязательно гарантирует точного выявления всех недостатков. Определённым выходом из положения может быть покупка авто, сданного в трейд-ин, так как на него распространяется гарантия в течение ограниченного времени. В общем, если Вы технически не подкованы (а если Вы читаете эту статью, то это, наверное, так), поддержанный автомобиль покупать можете только на свой страх и риск.
Не всё так гладко и с покупкой новой машины. Вероятность купить некачественный автомобиль небольшая, но всё же есть. Плюсом же будет возможность покупки в кредит. Но новое авто будет значительно дороже аналогичного поддержанного, да и кредитные переплаты и обязательная покупка КАСКО радовать не будут.
Сам себе мастер?
У любого автомобиля, даже нового в ходе эксплуатации изнашиваются детали, кроме того он будет нуждаться в постоянном техническом обслуживании: замене масла, антифриза, свечей, фильтров и т.д. Как писалось выше, хорошо, если Вы можете делать это сами, тогда придётся тратиться только на комплектующие и расходники. Но если нет, то придётся выбирать между официальным сервисом и частными мастерскими.
Официальный сервис несёт ответственность за проведённые работы и гарантирует их качество. Но, зачастую, в таких местах водителю приходиться сталкиваться с очередями, да и стоимость работ там выше. В автосервисах часто навязывают работы, на которые нет никакой необходимости (грешат этим, впрочем, и «официалы»), да и нужные могут быть выполнены некачественно.
Стоимость сервиса повышается в соответствии с ценой машины, поэтому ознакомиться с расценками на него стоит заранее. Возможно, в будущем он влетит Вам в копеечку.
Топливный и не только вопрос
Первое, с чем сталкивается автомобилист-неофит – это с постоянными тратами. И не только на бензин, выбор которого – отдельный вопрос: удовлетворит Вашу иномарку 92-ой или она будет ездить только на 95-ом и выше; что выгоднее ездить на более дешёвом 92-ом или более экономичном 95-ом? Новоиспечённый автолюбитель вынужден заплатить за номера, за оформление купли-продажи, за регистрацию ТС, за страховку. Причём, чем мощнее Ваш автомобиль, тем страховка будет дороже. Многие, впрочем, вообще её не покупают: дешевле заплатить штраф, даже не раз. И да, штрафы…
Может быть оно того и не стоит?
Покупка машины – серьёзное и недешёвое удовольствие, перед которой нужно прикинуть, а потянете ли Вы все эти расходы? Может быть стоит задуматься об одной из альтернатив?
Подписывайтесь и поддержите автора «лайком», если было интересно.