2013 год для Австралийского отделения Scania был лучшим в истории – шведские грузовики продались на тамошнем рынке в количестве 652 экземпляра, а представители бренда хвалят, что все больше и больше крупных транспортных компаний заменяет Американские грузовики на Европейских конкурентов, оценивая технологии, используемые в моделях R и G.
Однако австралийские перевозчики начали понимать это уже много лет назад. Примером может быть Билл Ларсон, который почти сорок лет назад купил себе Scania L111 с так называемым “носом”. Ему нужен был прочный автомобиль для перевозки древесины и он выбрал Scania. Почему? Как сегодня вспоминает, соблазнили его легкие линии кузова, отличный интерьер, а также удовольствие от вождения.
Убеждал его также тот факт, что грузовики, рожденные под знаком грифона, всегда пользовались большим успехом у шведской деревообрабатывающей промышленности. Это было правильное убеждение? Этот автомобиль оказался не только очень удобным, но и переносил все тяжести транспортировки большого веса. Хорошая коробка передач и тормоза помогают в повседневной работе.
Произведенный в 1976 году грузовик полностью заслужил соответствующую пенсию, на которую он недавно вышел как и его владелец. После чего L111 прошел комплексное лечение и омоложение. Восстановления потребовал, прежде всего кузов, а также нужно освежить лакокрасочное покрытие. Все было сделано с вниманием к деталям и даже менеджер отдела подержанных автомобилей австралийского представителя Scania помог с реставрацией.
Спасибо, что дочитали до конца! Подписывайтесь на канал.
Наша страница Вконтакте - vk.com/truckinflight