Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Судострой

На смену подводным лодкам идут танкеры-газовозы

Новый СПГ-хаб «Новатэка» на Камчатке разместится на бывшей базе подводных лодок. 10 августа премьер-министр Дмитрий Медведев провёл на Камчатке совещание по поводу постройки морского перегрузочного комплекса для перевалки сжиженного природного газа (СПГ). По словам Медведева, объект разместится в бухте Бечевинская на восточном побережье Камчатки. "Идея в том, чтобы подобный пункт, хаб значительно улучшил логистику стратегических объектов: «Ямал СПГ» и в будущем «Арктик СПГ 2»", – подчеркнул председатель правительства. Давайте посмотрим подробнее, что представляет из себя новый проект, и где ему предстоит разместиться. Новый морской терминал Как следует из презентации «Новатэка» для инвесторов, опубликованной в мае 2018 года, через новый терминал на Камчатке будет переваливаться около 20 млн тонн СПГ в год. Объект, расположенный в непосредственной близости от Петропавловск-Камчатского, находится на расстоянии около 4 тыс. морских миль от порта Сабетта на Ямале. Оттуда сжиженный приро
Оглавление

Новый СПГ-хаб «Новатэка» на Камчатке разместится на бывшей базе подводных лодок.

Перегрузочный компллекс на Камчатке / Источник: Новатэк
Перегрузочный компллекс на Камчатке / Источник: Новатэк

10 августа премьер-министр Дмитрий Медведев провёл на Камчатке совещание по поводу постройки морского перегрузочного комплекса для перевалки сжиженного природного газа (СПГ). По словам Медведева, объект разместится в бухте Бечевинская на восточном побережье Камчатки.

"Идея в том, чтобы подобный пункт, хаб значительно улучшил логистику стратегических объектов: «Ямал СПГ» и в будущем «Арктик СПГ 2»", – подчеркнул председатель правительства.

Давайте посмотрим подробнее, что представляет из себя новый проект, и где ему предстоит разместиться.

Новый морской терминал

Как следует из презентации «Новатэка» для инвесторов, опубликованной в мае 2018 года, через новый терминал на Камчатке будет переваливаться около 20 млн тонн СПГ в год.

Объект, расположенный в непосредственной близости от Петропавловск-Камчатского, находится на расстоянии около 4 тыс. морских миль от порта Сабетта на Ямале. Оттуда сжиженный природный газ будет доставляться в бухту Бечевинская тяжелыми танкерами-газовозами ледового класса. Эти суда обладают превосходной ледопроходимостью, и могут даже передвигаться по Северному морскому пути без ледокольной проводки. Однако их эксплуатация обходится заказчику очень дорого.

Поэтому и нужен терминал на Камчатке, где газ будет переваливаться на обычные газовозы СПГ, которые будут доставлять его потребителям, главным образом, азиатским.

Перевалочный комплекс на Камчатке / Источник: Новатэк
Перевалочный комплекс на Камчатке / Источник: Новатэк

Судя по материалам газовой компании, перевалочный комплекс будет плавучим. Т.е. с большого танкера ледового класса сжиженный природный газ будет сначала попадать на специальное судно, а оттуда на следующий танкер. Пока непонятно, предусматривает ли проект создание мощностей для хранения СПГ на берегу.

По словам Дмитрия Медведева, перегрузочный комплекс заработает в 2022 году, а объем частных инвестиций в него составит около 70 млрд рублей.

Старая база на краю света

Что представляет из себя Бечевинская бухта? Бухта расположена на восточном побережье полуострова Камчатка. В 1960-е годы здесь была образована база дизель-электрических подводных лодок под названием «Финвал».

Как пишет «Камчатское время» со ссылкой на историка И. Курганова, первоначально в бухте базировался дивизион дизельных субмарин проекта 641. В августе 1971 года в Бечевинку была переведена 182-я бригада подлодок из Петропавловска-Камчатского в составе 12 кораблей. Позже в Финвале размещались подлодки проекта 877 «Палтус».

Бухта Бечевинская / Фото: Станислав Маун | fotokto.ru
Бухта Бечевинская / Фото: Станислав Маун | fotokto.ru

Для обеспечения функционирования базы был построен посёлок Бечевинка (второе название – Петропавловск-54), в котором разместились несколько многоэтажек и объекты социальной инфраструктуры.

К концу 80-х годов подводные корабли были постепенно переведены на другую базу, и гарнизон был окончательно ликвидирован в 1996 году.

Примечательно, что попасть в Бечевинку можно было только по воде или по воздуху. Сегодня официально здесь никто не живет.

Пожалуй, история базы Финвал весьма символична. Если раньше из бухты Бечевинской направлялись на боевое дежурство подводные корабли, то вскоре отсюда пойдут танкеры с природными ресурсами на экспорт.