Дети, как всем известно, берутся из капусты, а велосипедисты, по последним антинаучным данным, размножаются Велобайком. За три месяца работы велопроката на велосипедах Велобайка проделали больше 2, 5 миллиона поездок. Это уже немного больше, чем за весь прошлый сезон, так что есть неплохие шансы, что к концу октября число поездок перевалит за три или даже четыре миллиона. Глава дептранса Максим Ликсутов нашел этому приятному факту удивительное объяснение. По его версии, всё дело в том, что число станции велопроката в этом году выросла на 50 штук, с 380 до 430. САМОЕ СМЕШНОЕ, ЧТО ГОРОДСКАЯ АДМИНИСТРАЦИЯ ЛЕГКО МОЖЕТ ПОЛУЧИТЬ ДАННЫЕ ДЛЯ АНАЛИЗА Велобайк работает в Москве шестой год и мы видим, что число поездок растёт скачками, непропорционально появлению новых станций. Логично предположить, что на популярность проката влияет что-то ещё, кроме точек проката. Велобайк — очень удобный городской сервис, но человек — существо консервативное, ему надо время, чтобы распробовать новую услугу, пр