Найти в Дзене
OVER 9000

На Тамбовщину, часть I: глюки Суперба, самоубийцы на дороге, погода.

Первое летнее путешествие. Сегодня катим на Тамбовщину, а точнее — в в Никифоровский район.
Первая часть видеоотчета снята по принципу "еду и болтаю", ничего особо познавательного там нет, но пару слов про глюки своего Суперба и их чудесное самоустранение я сказал, как и побомбил немного по поводу местных самоубийц на междугородках. :)
В общем, кому совсем скучно и нечем занять ближайшие 20 минут — вэлкам! :) Если же строго очерком, то: — С МКАДа съезжаем на М4 "Дон" и мчим напрямую, проезжая насквозь платный участок.
Дорога отличная и безопасная.
— Уже после проезда р.Оки и поста на въезде в Московскую область, следим за указателем на Тамбов, сворачиваем. Мы на М6 "Каспий".
— В принципе, М6 тоже могу охарактеризовать как отличное (по советским меркам, конечно) шоссе, но в паре-тройке мест до Тамбова активно идут ремонты, а т.к. на дороге всего по полосе в каждую сторону, то пропускают там поочередно. Иногда, если "удачно" попасть, можно простоять почти до получаса. 150 км от московско

Первое летнее путешествие. Сегодня катим на Тамбовщину, а точнее — в в Никифоровский район.
Первая часть видеоотчета снята по принципу "еду и болтаю", ничего особо познавательного там нет, но пару слов про глюки своего Суперба и их чудесное самоустранение я сказал, как и побомбил немного по поводу местных самоубийц на междугородках. :)
В общем, кому совсем скучно и нечем занять ближайшие 20 минут — вэлкам! :)

Если же строго очерком, то:

— С МКАДа съезжаем на М4 "Дон" и мчим напрямую, проезжая насквозь платный участок.
Дорога отличная и безопасная.
— Уже после проезда р.Оки и поста на въезде в Московскую область, следим за указателем на Тамбов, сворачиваем. Мы на М6 "Каспий".
— В принципе, М6 тоже могу охарактеризовать как отличное (по советским меркам, конечно) шоссе, но в паре-тройке мест до Тамбова активно идут ремонты, а т.к. на дороге всего по полосе в каждую сторону, то пропускают там поочередно. Иногда, если "удачно" попасть, можно простоять почти до получаса.

Полный размерОдно из сужений дороги. Иногда переходит в грунтовку и гравий — опасаемся камней из-под колес впередиидущего.
Полный размерОдно из сужений дороги. Иногда переходит в грунтовку и гравий — опасаемся камней из-под колес впередиидущего.

150 км от московской Кольцевой (т.е., уже за границами МО), следует реально опасаться бешеных челночников-торгашей, которые с упорством обреченных лезут на своих полуобморочных вёдрах на встречку в самые неожиданные моменты. Не останавливают таких людей ни закрытые повороты, ни горки, ни КамАЗы навстречу менее чем в полукилометре… Неудивительно, что в СНГ такая смертность на дорогах. И подлые, во всем виноватые американцы здесь не при чем, уверяю.
— Погода на всем пути (это 451 км от двери моего дома на западе МО, до двери дома в искомом селе) плавно переходила из привычно-унылой московской в более-менее южную: от 12 градусов на момент выезда из дома до 22 по приезду на место.
— При подъезде к Тамбову (примерно, за полсотни километров до него) активно устанавливаются радары и иногда — экипажи ДПС. Следует внимательнее следить за соблюдением ПДД. Впрочем, стоит это делать и без вышеуказанных факторов.

В следующей серии будет уже некая пародия на экшн: как завести незаводящуюся бензокосу, мини-обзор палатки, как мы пьяные спускали на воду лодку, и прочая походно-бытовая чепуха. :)

Населенный пункт Электрик — экватор моего маршрута.
Населенный пункт Электрик — экватор моего маршрута.
Дорога ровная, пустынная, красивая. Но всегда стоит опасаться местных идиотов-камикадзе.
Дорога ровная, пустынная, красивая. Но всегда стоит опасаться местных идиотов-камикадзе.
Дядька-светофор
Дядька-светофор
Бомбит… )))
Бомбит… )))
Почти Невада! :)
Почти Невада! :)
Ну вот я и на месте
Ну вот я и на месте