Половина года уже незаметно прошла. За это время успело выйти много интересных автомобилей. Но еще не все анонсированные машины увидели свет. Представляем вашему внимаю пятерку самых ожидаемых новинок второго полугодия 2018.
Kia Stinger
Пожалуй, самый яркий экземпляр списка. Kia Stinger относится к классу Grand Turismo и по задумке корейцев должен стать полноправным конкурентом таких мастодонтов как: BMW 4 Series Gran Coupe и Audi A5 Sportback.
Stinger планируется выпускать в заднеприводном и полноприводном вариантах. Оснащать бензиновыми моторами: 3.3-литровым V6 мощностью 370 л.с. и 2-литровым четырехцилиндровым турбированным мощностью 255 л.с. Также будет доступен вариант с 220-сильным дизелем объемом 2.2 литра. Все двигатели сопровождаются восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Специалисты успевшие протестировать новинку, отмечают ее интересную техническую начинку, сбалансированное шасси и рулевое управление, что обеспечивает отличное поведение машины на дороге.
Toyota Camry
Новая версия седана, которая судя по всему, меняет вектор развития модели. На российском рынке Camry уже давно приобрела статус легендарной и даже родной машины. Комфорт, надежность, мягкость и сдержанный стиль идеально подходили для бизнесменов среднего уровня.
Однако новинка отходит от привычного положения. Обновленная Toyota Camry обзавелась довольно ярким дизайном, новой модульной платформой TNGA, больше адаптировалась под водителя, став жестче, но управляемей. Все это дает основания предполагать, что линейка Camry начала меняться.
Kia Ceed
Stinger должен стать дорогим лицом бренда, а что же касается Ceed – ему нужно стать хорошо продаваемым доступным автомобилем.
Несмотря на то, что прошлая версия была достаточно интересной, имела достойную линейку моторов и оснащение, в продажах автомобиль показал себя не лучшим образом. Но корейцы не сдаются и вновь пытаются войти на российский рынок с этой моделью. Обновленная Kia Ceed для России будет производиться на заводе «Автодор» в Калининграде.
Peugeot 508
Если прошлое поколение Peugeot 508 был непримечательным хорошим автомобилем среднего класса, то новинка обзавелась сумасшедшим современным дизайном. Кроме того, 508-й стал короче и перешел в разряд лифтбеков.
Автомобиль по отзывам специалистов хорошо рулится, имеет плавный ход и сопровождается достойной линейкой двигателей: бензиновый турбомотор PureTech объемом 1.6 литра и мощностью 180/225 л.с.; 1.5-литровый дизельный BlueHDi мощностью 130 л.с.; и еще один дизейльный мотор объемом 2 литра и мощностью 160/180 лошадиных сил.
И хоть начинка не может похвастаться прорывными изменениями, внешность и интерьер «француза» вполне способны обеспечить достойную конкуренцию Volkswagen Passat и Audi A4, дизайн которых давно не может вырваться из приевшихся рамок.
Renault Duster
Хорошо знакомый отечественным автомобилистам Renault Duster переходит в новое поколение. Правда особыми изменениями новинка похвастаться не может. А зачем что-то менять, если продукт уже представляет собой отлично сбалансированный и неприхотливый бюджетный кроссовер для современной семьи?
Среди наиболее заметных изменений можно отметить увеличенную длину кузова и расширенный список комплектаций.
Renault Duster как и раньше будет предоставляться в переднеприводном и полноприводном вариантах с 145-сильным атмосферным мотором объемом 2 литра и полуторалитровым дизелем мощностью 90/110 л.с.