Самые дешевые билеты для перелетов внутри страны обнаружены на направлении Чита – Улан-Удэ, а самыми дорогие – Новосибирск – Магадан.
Средняя стоимость полета в одну сторону между Читой и Улан-Удэ – лидеру по дешевым билетам – составила 2069 руб. Рейсы выполняет авиакомпания NordStar на воздушном судне ATR-42, находящемся в воздухе 1 ч 20 мин.
Такие данные получили в результате мониторинга средней стоимости оформленных авиабилетов по внутренним направлениям за последний год и составили рейтинг самых дорогих и дешевых маршрутов. Для анализа использовались данные о стоимости прямых перелетов эконом-классом в одну сторону, рассмотренные авиабилеты приобретались взрослыми пассажирами не ранее чем за месяц до вылета. В рейтинг не включались направления, если за последний год по ним было оформлено менее 100 билетов. Это исследование сделали аналитики сервиса путешествий OneTwoTrip.
Второе место в рейтинге досталось направлению Казань – Нижний Новгород. Средняя стоимость билетов «ЮВТ Аэро» соответствует 2385 руб. Воздушное судно Bombardier CRJ200 проводит в пути еще меньше времени – 45 мин.
Третье место занял маршрут Краснодар – Махачкала с показателем в 2480 руб. На нем работает авиакомпания «Азимут», Sukhoi Superjet перевозит пассажиров из Краснодара в Махачкалу за 1 ч 30 мин.
Влияние созданной в прошлом году авиакомпании «Азимут» на рейтинг в целом оказалось весьма существенным – перевозчик работает на 5 маршрутах из 15, попавших в рейтинг самых дешевых направлений. Речь идет о рейсах из Ростова-на-Дону в Сочи, Уфу и Махачкалу, из Краснодара в Махачкалу и из Грозного в Санкт-Петербург.
Самыми же дорогими маршрутами ожидаемо оказались те, которые связывают города Сибирского и Дальневосточного федерального округов с другими регионами страны или друг с другом. Первое место в рейтинге направлений с самым высоким средним чеком занял маршрут Новосибирск – Магадан (16 235 руб.). Второе – Санкт-Петербург – Якутск (15 500 руб.). Третье – Москва – Магадан (15 000 руб.). Таким образом, разница между самым дешевым и самым дорогим направлением, обнаруженным в ходе анализа, составила почти 8 раз.
По словам руководителя авианаправления сервиса OneTwoTrip Леонида Рябоштана, результаты анализа в целом достаточно оптимистичны: самое массовое направление воздушных перевозок – Москва – Санкт-Петербург – заняло в рейтинге доступных направлений только 10 место, а из 15 пар городов Москва имеет отношение только к 5. «В большинстве случаев минимальные цены мы зафиксировали на межрегиональные направлениях, рейсы по которым выполняются, в том числе на небольших воздушных судах, – рассказывает он. – Стоимость перелета в города Сибири и Дальнего Востока на фоне самых дешевых маршрутов выглядит внушительно. Но пассажиры могут сэкономить, приобретая билеты заранее, либо используя стыковочные рейсы, которые мы не учитывали в исследовании».