Эта часть о Т-80 будет посвящена прототипу, который так и не увидел светлого будущего. Машина была перспективной и многообещающей, но так или иначе её не приняли на вооружение.
Советую прочесть две предыдущие статьи:
1. «Орёл» среди танков. (Разработка)
2. «Орёл» среди танков. (Серийное производство)
Объект 292.
Объект 292 являлся всё тем же Т-80УД, но с другой башней и орудием. Ещё в 80-е, военные и инженеры хотели поставить мощнейшее 152 миллиметровое орудие, но была масса сложностей с отдачей и башней, которые приходилось разрабатывать с нуля.
Началось всё с конца восьмидесятых, ещё в СССР. Инженеры и военные приняли идею о создании нового 152 миллиметрового орудия для шасси Т-80.
Работа шла в первую очередь над орудием, которое ради улучшения точности сделали нарезным. Однако не только орудие нуждалось в замене. Казённая часть была такой большой, что дай бог хотя бы командиру залезть в танк, не говоря уже о третьем члене экипаж.
Башня Объекта 292 была другой. Она имела броню, аналогичную Т-80, но с другими формами. Это было сделано из-а люльки орудия, которая имела внушительные размеры в сравнении с 125 мм пушкой. Однако не только из-за этого башню пришлось изменить… Погон и механизмы поворота башни могли сломаться при первом же выстреле, из-за колоссальной отдачи.
Такая проблема встречалась ранее на КВ-2 - танке Великой Отечественной Войны. Машина была не только огромной и с мощнейшей пушкой, но так же, имела массой проблем, связанных с самим шасси и с орудием в частности. Танк не мог повернуть башню более чем на 20 градусов вправо, или влево без вреда, или гарантий, что поворот башни не заклинит.
Эту проблему прекрасно понимали, поэтому пришлось снизить скорость поворота башни и усилить погон, чтобы избежать подобных неприятностей и проблем с конструкцией.
Автомат заряжания тоже подвергся изменениям. Расположение боезапаса осталось тем же, но теперь в «карусели» под башней помещалось только 18 снарядов. Остальные, нужно было доставать из кормы башни, и ставить в «карусель».
Испытания прототипа Объект 292.
Закончили проект в 1991 году. Машина смотрелась внушительно, а пушка по длине не уступающей 125 миллиметровой 2А46.
Испытания начались на Ржевском полигоне. Танк показал по-прежнему высокий уровень подвижности, но поворот башни значительно ухудшился.
Но во время стрельбы по цели оказалось. Что риск был оправдан. Попадание 152 миллиметрового осколочного снаряда в танк врага, разрывало броню, а в интерьере происходил «полный беспорядок». Внутренние слои брони откалывались, аппаратура ломалась, а иногда так и вовсе слетала с креплений. Страшно даже представить, что было бы с экипажем при попадании снаряда с более чем 20 килограммами взрывчатки в тротиловом эквиваленте.
Бронебойные подкалиберные снаряды 152 миллиметровой пушки пробивали более метра брони. А это даже не продвинутые боеприпасы! Преимущества стали очевидны.
Однако, не смотря на перспективность проекта, в серию он так и не пошёл из-за скорого распада СССР, а во времена кризиса, ВПК России не мог обеспечить производство из-за отсутствия финансирования и относительной дороговизны проекта. К тому же, 152 мм снарядов для танков просто не было, а делать их хоть и было кому, но нужны деньги.