Привет! Если этот пост был полезен, поставь палец вверх, подпишись и покажи другим.
В наше время кризисов и безденежья, все чаще появляются новые виды обмана. Этот вид, стар, как и автомобили, но мало кто о нем говорит.
А все просто, берется старая покрышка, и на ней нарезается протектор. Стоит это всего 2000 рублей, а при продаже, неопытный человек думает, что протектора хватит минимум на год, а то и больше. Но это большое заблуждение! Наглядно, как такой протектор выглядит в живую посмотрите на видео. А ниже на фото, больше объясню.
Обратите внимание, что все углы протектора острые! При этом сама резина достаточно старая и имеет возрастные трещинки.
Если смотреть вблизи, то отлично видно, что она нарезалась, и видно все трещины. Так же видны следы свежей нарезки. Ручная работа как никак!
Еще нарезанная резина обычно не имеет индикатора износа, его тупо срезают. Обращайте внимание и на это. Чтобы его найти, проще всего вывернуть переднее колесо в одну из сторон, и смотреть в канавки между протектором. А как выглядит этот индикатор, отмечу маркером.
А на этой покрышке наглядно видно, как кусочек резины не дорезали. Для тех, кто не увидел, отмечу ниже маркером.
Если смотрите бу машину, особенно у перекупа, обратите внимание на резину! Слишком новая резина на первый взгляд - это нарезанная старая покрышка!
Для сравнения, б/у резина в состоянии - почти новая, выглядит иначе. Она тоже с острым протектором. однако его остаток еще огромен.
А поезженная резина, выглядит по-другому. Ниже примеры. Но именно такие изношенные покрышки и нарезаютв будущем!
Главное поймите, что не бывает у б/у, особенно сильно поезженных, таких острых углов. И износ часто не равномерный. Где-то чуть больше стерлась, где-то чуть меньше. От эксплуатации сам рисунок протектора становится не таким ровным и красивым.
Не давайте себя обманывать. Знайте, как выглядят просто б/у покрышки и нарезанные покрышки. А предупрежден, значит вооружен!