Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Автоблог сцепа

Топ самых частых причин аварий.

Начнем с печальной, но все таки мотивирующей статистики. За один только 2017 год на российских дорогах в ДТП погибло 19088 человек, хоть число погибших и стало меньше, чем в 2016 году, но число все равно поражает. Поэтому сегодня мы подготовили топ самых частых причин аварий, чтобы вы смогли сделать правильные выводы и были более аккуратны на дорогах. Приятного и увлекательного чтения. 6. Пешеход "невидимка" Сейчас мы объясним, что мы подразумеваем под этим термином- пешеход "невидимка". Часто на наших дорогах происходит ДТП, в котором автомобиль крайнего ряда пропускает пешехода, а водитель движущийся по соседнему ряду не замечает пешехода или даже саму "зебру", и просто едет не сбавляя скорость. Такая ситуация представлена на картинке сверху, только без печальных последствий. Чтобы избежать подобных случаев, стоит внимательно оценивать ситуацию перед пешеходным переходом заранее и на тратуарах в том числе. Если на обочине стоит легковой автомобиль ограничивающий обзор, то снизив скор
Оглавление

Начнем с печальной, но все таки мотивирующей статистики. За один только 2017 год на российских дорогах в ДТП погибло 19088 человек, хоть число погибших и стало меньше, чем в 2016 году, но число все равно поражает. Поэтому сегодня мы подготовили топ самых частых причин аварий, чтобы вы смогли сделать правильные выводы и были более аккуратны на дорогах. Приятного и увлекательного чтения.

6. Пешеход "невидимка"

Сейчас мы объясним, что мы подразумеваем под этим термином- пешеход "невидимка". Часто на наших дорогах происходит ДТП, в котором автомобиль крайнего ряда пропускает пешехода, а водитель движущийся по соседнему ряду не замечает пешехода или даже саму "зебру", и просто едет не сбавляя скорость. Такая ситуация представлена на картинке сверху, только без печальных последствий. Чтобы избежать подобных случаев, стоит внимательно оценивать ситуацию перед пешеходным переходом заранее и на тратуарах в том числе. Если на обочине стоит легковой автомобиль ограничивающий обзор, то снизив скорость, посмотреть через его стекла наличие пешеходов на проезжей части. А если стоит грузовик, то тоже снизив скорость, обратите внимание на дорожный просвет грузовика, там должны быть видны ноги пешеходов. Также стоит следить за скоростью автомобилей соседних рядов и держать скорость своего автомобиля со скоростью потоков. Если же, когда вы пропускаете пешехода, автомобиль соседнего ряда не снижает скорость и вам кажется, что он не замечает пешехода, то стоит привлечь внимание пешехода гудком и аварийкой попытаться привлечь внимание водителя несущегося автомобиля. В крайних случаях, когда вам кажется, что сбитие пешехода неизбежно, стоит закрыть своим автомобилем пешехода, дабы отвести удар от человека. Лучше пострадает "железяка", чем кто-то потеряет жизнь или здоровье.

5. Ошибки при повороте налево

-2

ПДД разрешает при повороте налево занять любую из удобных полос,поэтому часто может случаться ДТП, из-за того, что автомобилисты соседних полос не смогли поделить дорогу и сорганизоваться. Но такой маневр может повлечь и более страшные последствия. При повороте автомобилей с двух соседних полос, водитель автомобиля, поворачивающий ближе к внутренней секции, может не заметить встречный поток за автомобилем, поворачивающим по внешней секции. В таком случае у автомобиля поворачивающего по внешней секции будет шанс уклониться, в у автомобиля поворачивающего по внутренней такого шанса нет. А ведь боковой удар считается самым опасным. Чтобы избежать таких случаев, стоит держаться друг от друга на расстоянии и, либо пропустить соседний автомобиль, либо ехать быстрее его, держась от него на достаточном расстоянии, чтобы водитель этого авто мог видеть встречный поток.

4. Попытка проскочить на желтый сигнал светофора

-3

Самое тривиальная ошибка. Кто-то пытается проскочить на желтый, в то время как другой едет заранее на зеленый не сбавляя скорости. Стоит посоветовать снижать скорость перед перекрестками и учитывать,что чем больше перекресток тем более он опасен, так как для преодоления большого перекрестка требуется больше времени. Также стоит двигаться синхронно с потоком, вдруг под зеленый свет переходит пешеход.

Скоро мы выложим статью, где продолжим рассматривать самые распространенные причины аварий. Подписывайтесь, чтобы не пропустить.

P.S.Спасибо за прочтение.Если вам понравилось и было интересно ,то ,пожалуйста, поставьте лайк и подпишитесь на канал.На нашем канале ежедневно выходит много интересного материала.Также если есть желание помочь каналу финансово то: