Камер на дорогах становится все больше и лучше не будет, а как научится не попадаться на них, я сейчас расскажу.
К сожалению, на наших трасса много разных поколений камер, и почти все они фиксируют превышение скорости на разном расстоянии до них самих.
Комплексы «Крис-С» и «Арена» способны замерить скорость в пределах 100 метрах перед собой.
Радары «Кордон» и «Кречет» умеют штрафовать в пределах 150 метров, но в жизни это снимок происходит ближе.
Всем известная «Стрелка», так обильно усыпавшая все дороги в Москве и Подмосковье, бьет на 250 метров, а это целых 5 столбов уличного освещения в городе и почти 3 за городом.
Устройство ЛИСД-2Ф равняется на Стрелку и тоже замеряет скорость в пределах 250 метров.
К перечисленным камерам можно приспособиться, а вот к новым комплексам «Автодория» привыкнуть сложнее, они производят замер не мгновенной, а средней скорости, на участке от нескольких сотен метров до нескольких километров.
Так что во избежание штрафа придется ехать по правилам весь участок и желательно запомнить сколько именно устройств вы проехали, иногда их ставят с парами через несколько километров, т. е. замеряют скорость в пределах 500 метрах, потом идет «чистая» часть трассы и снова камера на среднюю скорость. Если проморгаешь начало участка, придется соблюдать правила длительное время или рисковать получением штрафа.
Вне зависимости от присутствия или отсутствия камер, прошу внимательно выбирать скоростной режим и не «летать» на максималке по обычным дорогам.
Если статья понравилась, не поленитесь, поставьте лайк и поделитесь с друзьями. Обсудить этот пост буду рад в группах VK и ОК.
Подпишитесь на канал, не пожалеете